目前在售的l3级别的汽车有哪些：选购要点

目前在售的l3级别的汽车有哪些，是很多高阶智驾购车用户重点查询的内容，L3属于有条件自动驾驶，系统可在限定道路、限定车速场景内自主完成驾驶操作，驾驶员可短暂脱离操控，但法规要求驾驶员仍需保持随时接管准备，当前国内落地在售的L3车型主要集中在豪华品牌与部分自主高端车型，不同车型开放的激活道路、车速区间、城市范围存在差异，你在购车前需要确认当地是否开放对应的L3功能激活权限，已经交付但暂未开放功能的车型，不能等同于可正常使用L3的状态。

目前在售的l3级别的汽车有哪些，主流车型清单

奔驰EQS、奔驰S级是较早推出L3有条件自动驾驶功能的车型，搭载DRIVEPILOT系统，功能限定在高速拥堵场景下启用，适合经常长途高速通勤、遇到长时间拥堵车流的用户。宝马iX、宝马7系配备PersonalPilotL3有条件自动驾驶，支持限定高速路段自动驾驶，适配宝马原有智驾硬件体系，偏好豪华燃油与纯电双线选择的用户可以重点关注。

智己L7、智己LS6是自主阵营已经落地L3相关功能的车型，依托IMAD智驾系统，在获批区域开放限定场景L3能力，车型同时保留完整L2+高阶辅助驾驶，日常城区、高速都可以使用基础辅助功能。

奥迪A8L同样具备L3有条件自动驾驶相关硬件与功能规划，车辆硬件已经完成适配，功能激活会依照属地相关安排推进，适合已经购置该车型、等待功能开通的用户。

目前在售的l3级别的汽车有哪些，车型对比

L3和普通L2辅助驾驶核心差别在于责任划分逻辑，L2全程由驾驶员承担驾驶责任，系统仅做辅助；L3在系统激活的限定区间内，由系统承担对应驾驶相关责任，一旦超出预设场景，系统会发出接管提示，需要驾驶员立刻接管车辆。

你挑选这类车型时，不要只看宣传页标注的L3字样，要单独核对三个信息，一是车辆出厂是否预装全套L3所需传感器、域控制器硬件，二是所在城市是否已经开放该车型L3功能激活，三是功能正式启用的车速上限与道路类型。

部分车型硬件预装完成，但软件激活受属地政策推进节奏影响，提车之后需要等待后续推送更新才能开启L3功能，这类车型在选购时要区分“硬件支持L3”和“当下已经激活可用L3”两个概念，不要混淆。

该类车型适用边界明确，L3功能仅能在系统预设的封闭高速、拥堵车流等限定场景工作，城区复杂路口、无标线道路、恶劣雨雪天气下，系统不会启动L3自动驾驶，不能把L3理解成全场景自动驾驶。

购车完成之后，你需要在车机端完成L3功能的用户协议确认、驾驶员资质核验，按照官方指引完成激活流程，后续版本升级也会持续调整功能适用路段与参数。