汽车头靠怎么样取下来：两种主流拆解方式

汽车头靠怎么样取下来，分为外露按钮款和隐藏锁孔款，外露按钮款直接按住支撑杆底座的解锁按钮向上提拉就能取出，隐藏锁孔款需要先把头靠升到最高，用薄硬工具伸入小孔顶住卡销再向上拔；部分前排座椅要先把靠背向后放倒留出空间，带侧气囊、集成主动安全头靠的车型不建议自行拆卸，强行撬动容易触发故障码或损坏内部线束，拆卸全程车辆保持静止，拉起手刹。

汽车头靠怎么样取下来：外露按钮款操作

你先把座椅靠背向后倾斜，避免头靠向上提拉时顶住车顶，接着向上拉动头靠，升到最高可调档位。在两根金属支撑杆其中一根的底座位置，找到圆形或者方形的塑料解锁按钮，用拇指持续按住不松手，另一只手握住头靠主体垂直向上匀速提拉，锁止结构脱开后，就能完整取出头靠。提拉的时候尽量保持两根支撑杆受力均衡，单侧猛拽容易刮花座椅塑料底座，也会让卡销变形。

多数家用轿车后排头靠都是这种结构，后排中间位置的小头靠操作逻辑一致，只是按钮尺寸更小，位置更靠近靠背面料。

汽车头靠怎么样取下来：隐藏锁孔款操作

这类车型只靠表面按钮只能调节高低，无法直接拆下。把头靠升到最高之后，在其中一根支撑杆的底座圆环上，会看到一个直径几毫米的小圆孔，这就是锁销孔。准备一把平口小螺丝刀、金属发卡或者硬质塑料拨片，插入孔内向内顶住内部卡销，保持顶住的状态，再向上提头靠。部分车型是双侧锁孔，需要两个人同时顶住两个孔内卡销，或者双手各持工具同步操作，单侧施压无法解锁。

不要用尖锐的钢针大力捅压锁孔内部，容易戳断内部弹簧，造成头靠后续无法锁止固定。

这个边界需要严格遵守。

集成主动式安全头靠，碰撞时会向前弹出保护颈部，内部联动机械结构复杂，自行拆装后，发生碰撞时它的触发时序会偏离原厂设计，防护效果会明显下降。

拆卸之后，不要在有人乘坐的状态下空置座椅，头靠是座椅头颈防护的关键部件，GB15083-2019《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》明确规定，车辆正常使用时座椅应当装配合格头枕。

装回头靠时，对准两根金属杆插入底座孔位，向下按压，听到咔哒一声代表锁销归位，上下拉动头靠确认不会自行脱出，才算安装到位。