超黑的颜色汽车有哪些:原厂车漆与改装方案
超黑的颜色汽车有原厂量产亮面深黑、哑光黑、特殊吸光黑概念车,以及后期贴膜改色的哑光黑、陶瓷黑、电光黑车型,原厂量产超黑车漆分为纯素黑、金属深黑两类,金属深黑在暗光下接近纯黑,强光可见细微闪片,哑光黑不反光,视觉上更黑;原厂量产超黑车漆的适用边界是,哑光原厂车漆不能使用普通车蜡与抛光研磨剂,抛光会直接破坏表层哑光结构,普通亮黑车漆可以正常打蜡抛光。量产车型常见原厂超黑色号包含曜石黑、曜岩黑、桑托里尼黑、黑曜石黑,高端概念车有宝马X6Vantablack超黑概念车,采用碳纳米管涂层,吸光能力大幅高于普通车漆,仅为展示车,不面向市场售卖。
超黑的颜色汽车原厂量产车型清单
国内在售车型中,配备原厂超黑车漆的车型覆盖家用、越野、豪华轿车与新能源车型。小米SU7Ultra提供曜石黑选装车漆,漆面加入超细珠光颗粒,暗处高度吸光,强光下呈现细腻光泽;比亚迪汉、海豹08可选曜石黑,采用巴斯夫清漆工艺,漆面深邃均匀;奔驰S级、迈巴赫S级配备曜岩黑金属漆,是豪华车经典深黑配色;路虎揽胜桑托里尼黑金属漆,带有多彩云母闪片,暗光环境视觉接近纯黑;坦克500黑武士版原厂配备全套黑化外观套件,搭配哑光质感深黑车漆;保时捷911提供Jetblack金属黑,属于品牌经典深黑色。
特殊概念车,宝马X6Vantablack,采用碳纳米管超黑涂层,可吸收约99.965%可见光,车身轮廓在弱光环境几乎消失,这台车仅作为车展展示概念车,不会量产销售,不能上牌上路。
超黑车漆种类对比
| 车漆类型 | 视觉效果 | 养护难度 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| 原厂亮面超黑金属漆 | 暗光纯黑,强光带细闪,镜面反光 | 中等,容易显细微划痕、灰尘 | 家用通勤、商务用车 |
| 原厂哑光超黑车漆 | 不反光,吸光强,视觉最黑 | 高,禁止抛光打蜡,专用清洁剂 | 性能车、限量黑武士版本 |
| 后期PET哑光黑改色膜 | 哑光吸光,质感贴近原厂哑光漆 | 中等,避免高压水枪近距离直冲边角 | 不想原厂喷漆,后期改装 |
| Vantablack纳米超黑涂层 | 极致吸光,弱光下几乎丢失轮廓 | 极高,涂层脆弱,极易磨损 | 仅车展概念展示,不推荐上路使用 |
选车判断标准。
你优先看光线下的表现,在阴天室内观察车身,漆面没有明显蓝、红、棕底色,就是高纯度超黑车漆;如果阴天看车身偏灰、偏蓝,属于普通黑色,达不到超黑的视觉效果。原厂超黑金属漆选装费用大多在5000至9000元区间,哑光原厂车漆选装价格更高,部分豪华车型要万元以上。
养护核心要点。亮面超黑车漆每次洗车尽量使用两桶水洗车法,减少洗出太阳纹,黑色车漆比浅色车漆更容易暴露细微划痕。哑光原厂车漆一旦使用抛光机研磨,会把哑光表层磨成亮面,这种损伤无法修复,只能整面重新喷涂哑光漆。
后期贴膜的限制。如果你打算贴哑光黑改色膜,完成施工后需要在车管所办理车身颜色变更备案,不备案上路会被查处。改色膜的使用周期大多3到5年,老化后会出现失光、翘边,撕掉的时候有概率损伤原厂清漆层。
选购取舍。
日常代步优先选原厂亮面金属超黑,养护容错率更高;追求极致黑武士外观,预算充足,且愿意花精力维护漆面,再考虑原厂哑光版本;预算有限,不想改动原厂车漆,选择PET哑光黑改色膜。
不要为了极致黑度选择Vantablack这类纳米涂层,它的涂层结构脆弱,轻微摩擦就会损坏,无法满足日常道路行驶的耐磨需求。
