上海汽车外壳厂有哪些:按配套类型筛选
上海汽车外壳厂有哪些,主流厂家分为整车自有车身车间、金属冲压车身外壳配套厂、塑料外饰外壳配套厂三类,华域汽车车身零件(上海)有限公司、上海赛科利汽车模具技术应用有限公司、延锋彼欧汽车外饰系统有限公司、上海众达汽车冲压件有限公司、上海捷众汽车冲压件有限公司是本地核心供应商,整车厂的车身车间只供自有车型,不对外接单散件,冲压厂适合金属车门、翼子板、侧围等钣金外壳订单,外饰厂适合保险杠、尾门塑料外壳订单,你如果是维修小店、改装厂、外贸小单,优先对接民营冲压配套企业,主机配套大厂大多只承接批量定点订单,最小起订量偏高。
上海汽车外壳厂主机配套钣金厂家
华域汽车车身零件(上海)有限公司属于上汽体系,主打车身大型钣金冲压总成,包含车门外壳、侧围、顶盖、地板总成,供货上汽大众、上汽通用多款车型,具备完整冲压、焊接、检具开发能力,厂区位于杨浦区国定东路,下属上海捷众汽车冲压件有限公司设在嘉定安亭,侧重中小型车身钣金件、加强板、门内板配套,适合车型改款的中小批次钣金外壳需求。
上海赛科利汽车模具技术应用有限公司同时做车身外壳模具开发与钣金试制,很多新车型的样车外壳、试制车身都由这家企业承接,它的优势是同步开发,模具和钣金件可以打包交付,量产阶段也能承接大型覆盖件冲压,适合车企、设计公司的新项目试制订单,普通汽修门店很难拿到它的现货散件。
上海众达汽车冲压件有限公司是嘉定本地专精特新企业,生产车身覆盖件、门盖总成、底盘冲压件,客户覆盖上汽大众、上汽通用,它的订单门槛相比华域、赛科利更低,部分常规车型替换钣金外壳有稳定库存,适合零部件贸易商和二类维修企业询价对接。
上海汽车外壳厂塑料外饰外壳厂家
延锋彼欧汽车外饰系统有限公司主营塑料类汽车外壳,保险杠、尾门外板、轮眉、格栅外壳都属于它的主营范围,是国内规模靠前的汽车外饰合资企业,配套多个自主品牌与合资品牌整车项目,塑料外壳采用注塑、发泡、喷涂一体化工艺,自带涂装生产线,交付的产品大多是带面漆的成品件。
深园汽车部件(上海)有限公司聚焦轻量化塑料外覆盖件,偏向新能源车型的保险杠、装饰外壳,支持小批量定制调色喷涂,适合新能源改装企业、改装套件开发团队对接,在材料选型上会更多使用改性PP、TPO这类耐候性较强的塑料原料。
不同上海汽车外壳厂对接对比
| 厂家名称 | 外壳品类 | 适合订单类型 | 接单门槛 |
|---|---|---|---|
| 华域汽车车身零件(上海) | 金属大型车身钣金外壳 | 整车定点量产大单 | 高 |
| 上海赛科利 | 钣金试制外壳、模具 | 新车试制、研发项目 | 较高 |
| 上海众达冲压 | 常规钣金覆盖件 | 批量替换件、贸易订单 | 中等 |
| 延锋彼欧 | 塑料保险杠、外饰外壳 | 整车量产外饰项目 | 较高 |
整车工厂的车身车间,不属于对外经营的外壳加工厂。
你联系厂家之前,要准备车型VIN码、零件图号、年需求量、是否需要喷涂、材质要求这几项信息,钣金外壳还要明确是裸板还是焊接总成,塑料外壳要确认面漆色号,缺少这些信息,多数配套厂不会给出有效报价。
这些厂家都遵循IATF16949汽车行业质量管理体系,该体系是汽车零部件配套准入的常用认证,拿到这个认证代表生产流程、质检流程符合整车配套的基础要求,没有该认证的小型加工厂一般只能做非配套改装件。
想要现货替换钣金外壳,不要优先联系主机配套大厂,优先找配套厂的授权经销商或者本地汽配供应链企业,大厂的产线排期面向整车节拍,现货储备很少,等待周期常会达到几十天。
