汽车的系统有哪些类型:按功能划分
汽车的系统有哪些类型,主流划分方式分为动力、底盘、车身、电子电气四大类,每一类下面包含多个子系统,你排查故障、选购车型、日常养护都可以对照这套分类,动力系统负责输出动力,底盘系统负责行驶操控,车身系统承载结构与座舱功能,电子电气系统负责信号传输与车载功能,这套分类适合普通车主、汽修学徒快速识别,不适合车企内部研发级精细化标定。
动力系统
动力系统包含发动机系统、燃油供给系统、进气排气系统、冷却系统、润滑系统、传动系统,燃油车的发动机系统依靠燃油燃烧转化动能,混动车型会额外增加电机、电池管理子系统,传动系统衔接动力源与车轮,手动变速箱、双离合变速箱、AT变速箱都归属于这个子系统,冷却系统控制发动机工作温度,润滑系统持续给内部运动部件输送机油,减少部件摩擦损耗。
动力系统故障大多会直接影响车辆能否正常行驶,比如冷却系统失效容易造成发动机高温拉缸,你在日常自检时优先观察水温表、机油报警灯,就能提前发现一部分隐患。
底盘系统
底盘系统包含行驶系统、转向系统、制动系统、悬挂系统,行驶系统由车架、车轮、车桥组成,承担整车重量;转向系统控制车辆行进方向,电动助力转向是现在乘用车比较常见的配置;制动系统包含行车制动、驻车制动,液压制动为主流方案,搭配ABS辅助控制车轮滑移;悬挂系统缓冲路面颠簸,分为独立悬挂和非独立悬挂两种结构。
| 底盘子系统 | 核心作用 | 常见检查项目 |
|---|---|---|
| 制动系统 | 减速、停车 | 刹车片厚度、刹车油液位 |
| 悬挂系统 | 滤震、支撑车身 | 减震器渗漏、胶套开裂 |
| 转向系统 | 控制行驶方向 | 转向助力油、转向球头间隙 |
底盘部件长期接触泥水、碎石,老化速度高于机舱内部零件,多数家用车每两万公里建议做一次底盘检查。
车身系统
车身系统包含车身结构、门窗系统、空调系统、照明系统、安全约束系统,车身结构是整车骨架,承载所有部件,安全约束系统包含安全带、安全气囊,空调系统负责座舱温度调节,照明系统覆盖大灯、转向灯、刹车灯,门窗系统控制车窗、车门锁止。
安全约束系统的气囊组件触发后无法二次使用,碰撞维修时必须成套更换对应配件,不能只修复外壳。
电子电气系统
电子电气系统分为车载电源系统、车载控制系统、车载信息娱乐系统,电源系统包含蓄电池、发电机,熄火后电瓶给用电设备供电,启动后发电机持续补电;车载控制系统依靠各类ECU(电控单元)收集传感器信号,调整动力、制动工作状态;车载信息娱乐系统包含车机屏幕、音响、车载通讯模块,实现导航、多媒体功能。
低压电气线路老化破损,容易引发电路短路,出现电瓶亏电、电器间歇性失灵的现象。
新能源车会大幅简化传统动力子系统,保留底盘、车身、电子电气三大模块,新增高压电池系统、电机控制系统、高压配电系统。
这套分类不包含车企研发用的仿真测试系统,仅面向上路流通的量产乘用车。
