纯电池混动汽车有哪些：分两类车型清单
纯电池混动汽车有插电混动PHEV、增程式EREV两大类，这类车型都搭载大容量动力电池，支持外接充电，短途纯电行驶，长途依靠燃油发电补能；无外接充电条件、只靠发动机充电的HEV油电混动不在此列。家用通勤能装充电桩优先选插混，追求纯电驾驶质感、经常跑长途优先选增程；预算10-20万优先比亚迪系列，20万以上优先理想、问界车型；按照GB/T31484-2015动力电池循环寿命测试标准，大容量电池长期浅充浅放可以有效降低电池衰减速度，频繁满充满放会加快损耗。你如果市区通勤里程低于纯电续航，日常基本可以做到零油耗，只有跨省长距离出行才会用到燃油；如果没有固定充电桩，这类车型的用车成本会明显上升。
插电混动PHEV车型
插混车型发动机可以直接驱动车轮，亏电油耗控制得更低，更适合兼顾市区通勤与高速长途。
| 车型名称 | CLTC纯电续航 | 指导价区间 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| 比亚迪秦LDM-i | 120km | 9.98-12.98万元 | 家用代步，预算10万级轿车 |
| 比亚迪宋PLUSDM-i | 110km/200km | 12.98-16.98万元 | 家用SUV，保有量大，维修网点多 |
| 比亚迪海豹06DM-i | 300km | 11.19-13.99万元 | 长续航旅行车，一周通勤不用加油 |
| 领克08EMP | 245km | 20.88-28.88万元 | 中型家用轿车，底盘操控表现较好 |
| 别克GL8PHEV | 202km | 24.99-39.99万元 | 多人出行MPV，商务家用两用 |
增程式EREV车型
增程车型发动机只负责发电，全程由电机驱动车轮，行驶质感更贴近纯电车，没有变速箱顿挫。
| 车型名称 | CLTC纯电续航 | 指导价区间 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| 理想L7 | 210km | 31.98-37.98万元 | 五座家用SUV，注重车内舒适性 |
| 问界M7增程版 | 210km | 24.98-32.98万元 | 六座布局，搭配华为智驾系统 |
| 深蓝S7增程 | 200km | 14.99-18.99万元 | 高性价比中型SUV，预算15万级别 |
| 小米澎程N70MAX | 505km | 23.99万元 | 超长纯电续航，市区长期纯电行驶 |
| 零跑C11增程 | 300km | 14.98-20.98万元 | 大空间SUV，配置丰富，价格亲民 |
选购边界条件
这类纯电池混动车型都需要满足新能源绿牌政策，国内多数城市只给PHEV与EREV车型发放新能源牌照，普通油混HEV无法申领绿牌。
没有固定车位安装家用充电桩，不建议入手长续航版本，大电池会抬高购车成本，长期亏电行驶会小幅拉高油耗。
冬季低温环境下，动力电池续航会出现一定缩水，CLTC标称续航只能作为参考，北方用户优先选择带电池预热功能的车型。
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