汽车如何正确的上高速：分阶段操作流程

汽车如何正确的上高速，全程分为收费站通行、匝道行驶、加速车道提速并入主线三个环节；你要提前选定ETC或人工车道，进收费站时贴近窗口停车取卡，匝道严格控制时速不超过40公里，进入加速车道后先开左转向灯，把车速提升至60公里每小时以上，观察后视镜与B柱盲区，避开导流线，在虚线位置平稳汇入主线；实习期未满一年、无三年以上驾龄人员陪同的驾驶人，不可以独自驶入高速，这是硬性边界条件，违反会被处以罚款并责令就近驶离高速。

汽车如何正确的上高速：收费站操作

你抵达高速入口前，提前减速，观察车道指示灯，有ETC设备就走左侧专用通道，无设备就驶入右侧人工取卡通道，不要临近道口临时变道插队。

驶入车道后，把方向盘9点钟位置对准路沿底部，车身与路边保持30厘米左右距离，停稳后开窗取卡，不用下车操作。拿到通行卡后关好车窗，匀速驶出收费岗亭，不要在广场长时间停留。

汽车如何正确的上高速：匝道通行要点

驶出收费站立刻进入入口匝道，匝道普遍限速40公里每小时，弯道多、视线受限，你全程不能超速，禁止超车、压线掉头。

提前对照指路牌和导航确认行驶方向，避免在分叉口走错路线；全程靠右行驶，不要压导流实线，压线会承担事故主要责任，同时面临记分处罚。

汽车如何正确的上高速：加速车道并入主线

驶入加速车道的瞬间，立刻开启左转向灯，持续观察左后视镜，同时转头查看B柱盲区，消除视觉死角带来的隐患。

你要在整条加速车道内持续提速，把车速拉到60公里每小时以上，匹配主线车流速度，不要低速硬挤车流。确认主线后方留有足够安全车距后，小幅转动方向盘，在白色虚线区域并入行车道，完成变道后关闭转向灯，整个过程不能急打方向、急刹车。

汽车如何正确的上高速：入主线后的基础规则

刚汇入主线优先在右侧行车道行驶，逐步适应车速，不要立刻连续变道至左侧快车道。按照《道路交通安全法实施条例》第七十八条规定，高速主线最低车速不能低于60公里每小时，小型客车最高不超过120公里每小时，车道限速标识与条文不一致时，以路面标识为准。

车速高于100公里每小时时，前车距离保持100米以上；车速低于100公里每小时，车距最少也要保留50米，尽量避开与大型货车长时间并排行驶。