汽车如何上下马路牙子：正确操作降低底盘损伤

汽车如何上下马路牙子，优先选择单侧车轮缓慢斜向上下，单次只让一个车轮接触台阶，车速控制在3到5km/h，避开垂直高度超过12厘米的路牙，胎压偏低、底盘低的轿车、改装短簧车不建议上路牙；正面垂直冲上路牙会挤压轮胎侧壁、冲击悬挂与油底壳，斜向缓慢操作能大幅降低悬挂、轮胎、底盘的受损概率，操作前先观察路牙边角，尖锐棱角会额外划破胎壁。

汽车如何上马路牙子

你先把车身摆正，让车轮和马路牙子形成30到45度夹角，不要让车轮正面正对台阶。轻踩油门，保持低速，让第一个车轮缓慢接触台阶边缘，轮胎贴合路牙之后继续匀速小幅给油，等该车轮完全登上路面，再移动车身，让第二个车轮重复这个动作。全程不要猛踩油门，车轮打滑空转时橡胶会快速磨损胎壁，还会拉扯悬挂衬套。

测高度，做预判。

提前目测马路牙子高度，普通家用轿车底盘离地间隙多在11到15厘米，路牙高度超过12厘米时，轿车尽量绕行，SUV离地间隙更高，可应对15厘米以内的路牙，但依旧不能快速上下。路牙边缘破损、有碎石尖角的场景，无论什么车型都优先绕行，尖角容易割破轮胎侧壁，胎壁破损修复难度较高，很多情况只能直接更换轮胎。

汽车如何下马路牙子

下马路牙子依旧采用斜向单侧车轮落地的方式，不要让两个车轮同时悬空落下。提前收油，轻踩刹车把车速降到3km/h以内，一侧车轮先缓慢落到地面，等车轮完全承重、车身稳定之后，再缓慢移动车身，让另一侧车轮依次落地。双侧车轮同时下坠会造成悬挂瞬间承受巨大冲击，压缩减震器，冲击底盘护板，长期这样操作会让减震漏油、衬套老化加速。

停车位置也会影响底盘损耗，不要长时间把一半车身停在马路牙子上。单侧车身抬高会让两侧悬挂持续受力不均，静置几小时就会改变弹簧受力状态，长期如此会出现左右减震衰减不一致，后续行驶时车辆容易跑偏。临时停靠也尽量避免这种半悬停放方式。

轮胎状态直接决定能不能上路牙。胎壁老化、存在裂纹、轮胎修补过侧壁的车辆，尽量不尝试上下马路牙子，胎壁是轮胎强度最弱的部位，挤压变形后容易发生爆胎。胎压不足的轮胎接触路牙时，胎壁弯折幅度会变大，同等高度下路牙，胎压不足的轮胎受损概率明显上升。

路牙表面有结冰、湿滑积水时，放弃上下操作。湿滑路面轮胎抓地力下降，车轮容易打滑，打滑瞬间轮胎会侧向挤压路牙棱角，划破胎壁，同时车辆存在失控偏移的可能。

完成上下马路牙子操作之后，低速行驶一段距离，感受方向盘是否跑偏，留意有无异响。发现方向盘偏移、底盘传来持续异响，要尽快到维修门店检查悬挂、下摆臂和轮胎，避免小损伤持续扩大。