哪些汽车带钟表功能呢:主流车型清单

哪些汽车带钟表功能呢,这类车型大多集中在中高端豪华品牌,仪表台中控区域设置机械式石英钟或者液晶模拟时钟,常见于轿车、大型SUV,定位偏商务与豪华质感,部分入门豪华车、普通家用车原厂没有这项配置,你在选车时要区分原厂自带钟表和后期改装加装时钟,二者外观相似但原厂时钟一般集成整车时间同步,改装件大多独立走时,无法和车机联动。原厂带钟表的车型覆盖奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、保时捷、雷克萨斯等品牌的多款年款车型,不同年款改款版本配置会发生变动,同一款车有的年款保留中控钟表,中期改款之后有可能取消该配置,不能只凭车系名称直接判定。

哪些汽车带钟表功能呢:原厂自带车型分类

奔驰是原厂中控钟表搭载比较多的品牌,E级、S级经典世代车型中控上方设置圆形机械石英钟,CLS级部分年款同样配备该设计,这类时钟和整车时间系统关联,车辆通电后时间可随车机同步调整,造型属于内饰豪华设计的一部分,适合偏好传统商务内饰风格的用户。

宝马部分世代的7系、5系车型,中控区域集成模拟时钟,多为液晶模拟表盘样式,和iDrive车机系统联动,车机修改时间之后时钟显示同步更新,该配置在后期改款版本随内饰大屏化改造,部分新款已经移除时钟模块。

奥迪A8、老款A6L部分年款,中控位置布置机械钟表,属于当年高配版本专属配置,低配版本原厂不带,选购二手车时不能默认全系标配,需要核对原车配置单。雷克萨斯LS、GS系列高配版本同样搭载中控机械钟表,走时精度稳定,内饰风格偏向沉稳商务。

捷豹XJ、路虎揽胜部分年款高配版本,中控设置圆形机械时钟,属于豪华内饰标志性设计,同车系低配版本通常不提供这项原厂配置,选车时要区分高配、中配、低配的配置差异。保时捷帕拉梅拉部分年款中控上方带有模拟时钟,属于选装或者高配自带项目,基础版本出厂默认没有,下单订车时可以单独勾选该选装项。

除豪华品牌之外,少数国产高端商务轿车在早期版本也配备中控时钟,但是车型数量偏少,新款换代之后多数改为全液晶仪表,不再保留独立实体钟表。

哪些汽车带钟表功能呢:选车核对与改装区分

你核对车型是否原厂带钟表,优先查阅该车对应年款的官方配置表,也可以查看实车内饰,原厂时钟一般和中控面板一体镶嵌,线束接入整车CAN总线,时间可以跟随GPS或者车机自动校时。后期加装的车载钟表属于独立配件,大多使用纽扣电池供电,固定在中控面板表面,不接入原车总线,断电之后需要手动重新调时,这是二者很关键的识别点。

同车系改款变动很常见。

如果你非常看重中控钟表这项内饰特征,挑选二手车或者新车的时候,不要只看车系宣传图,宣传图经常使用高配展车,低配实车有可能没有这个部件,建议核对VIN码对应的原厂配置清单,确认该配置在你看中的具体年款、具体配置等级是否保留,部分车型停产多年,后续内饰翻新商家会自行加装钟表,这类车辆不属于原厂自带钟表的范畴。

类型供电方式时间同步安装形式
原厂中控钟表整车供电支持车机/GPS同步校时和中控面板一体化镶嵌
后期加装钟表纽扣电池独立供电不支持原车同步,手动调时外置粘贴或者打孔固定

该配置没有强制统一的行业标准,各品牌自主设计时钟样式、安装位置,机械石英钟与液晶模拟时钟两种形式并存,机械款依靠石英机芯走时,液晶款是屏幕渲染表盘图形,二者显示效果不同,如果你倾向实体指针质感,优先选择机械石英钟版本,偏好和车机融合度更高的可以选择液晶模拟时钟版本。

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