汽车如何自己补漆方法：分清损伤再动手

汽车如何自己补漆方法，只适合漆面划痕露清漆、未伤及钣金、没有凹陷变形的浅损伤，深至底漆、铁皮生锈、漆面大面积开裂、保险杠塑料件断裂的情况不适合自行操作，整套流程包含清洁除油、细磨找平、遮蔽、色漆喷涂、清漆上光、后期抛光，成品效果相比门店喷漆一致性偏弱，色差出现概率偏高，你可以借助车辆原厂色号降低色差，色号大多标注在B柱铭牌上。

汽车补漆前期准备与打磨操作

你要先配齐补漆套装，套装里包含对应色号自喷漆、清漆、2000目和3000目水砂纸、除油剂、遮蔽膜、抛光蜡，另外准备一个喷壶用来给砂纸沾水，打磨必须带水操作，干磨容易在周边完好漆面上留下很深的打磨痕迹。先用2000目水砂纸包裹软垫块，顺着划痕方向轻磨，磨掉划痕凸起的毛刺，直到划痕触感平滑，不要大范围打磨周边完好漆面，打磨范围只比损伤区域大1厘米左右。打磨结束之后，用无尘布蘸取除油剂擦拭打磨区域，手上油脂、灰尘都会造成后期色漆起皮脱落，擦拭完成静置两分钟，等待表面完全干透。

贴遮蔽膜的时候，距离打磨边缘留出两到三毫米的空隙，不要紧紧贴在打磨边界，喷涂出来的漆面才可以自然过渡，不会形成一圈明显的台阶，胶带按压严实，防止漆雾渗进遮蔽区域弄脏车灯、镀铬条、车窗橡胶条。

汽车补漆喷涂上色流程

喷涂环境优先选无风、温度在15到28摄氏度的室外或者车库，大风环境会让漆雾飘散堆积，造成漆面颗粒多。色漆分多层薄喷，每一层薄喷覆盖损伤区域，两层之间间隔五到八分钟，不要一次厚喷，厚喷很容易流漆，流漆之后很难修复，只能整体打磨重来。色漆喷完，静置十五分钟，再喷涂清漆，清漆同样采用多层薄喷方式，清漆用来提供光泽和防护，缺少清漆的补漆位置很容易失光、褪色。

漆面静置固化，常温下等待二十四小时，这段时间不要沾水，不要触碰漆面。

固化完成后用3000目水砂纸沾水轻扫补漆区域的微小颗粒，力度一定要轻，只打磨凸起颗粒，不能磨穿新喷的色漆层。打磨干净之后，取少量抛光蜡搭配超细纤维抛光布，画小圈慢速抛光，抛光可以弱化新旧漆面之间的台阶，视觉上让过渡更加自然，抛光持续时间不要太久，长时间局部抛光会磨掉原车清漆。

生锈的铁皮划痕，不可以直接喷漆。

补漆之后的前一周，尽量避免高压水枪直冲补漆位置，洗车时选用中性洗车液，碱性较强的洗车用品会加速新补漆面老化发乌。

原厂珠光漆、云母漆车型，自行补漆的色差控制难度会明显高于普通素色漆，珠光颗粒分布很难靠自喷漆复刻，这类漆面的小损伤，优先选择点漆笔遮盖，不建议大面积喷涂。