中国有哪些汽车多少钱：分价位梳理

中国有哪些汽车多少钱，国内在售国产乘用车主要分为微型车、紧凑型车、中型车、中大型车、SUV、MPV、新能源车型几大类，价格区间覆盖2.98万到60万以上，燃油车型入门集中在3到8万，主流家用燃油车8到18万，新能源车型入门3万左右，主流12到25万，高端国产新能源车型价格可上探至50到60万，该价格统计仅针对原厂指导价，不含购置税、保险、上牌费、门店优惠，统计范围为自主品牌量产在售车型，排除定制限量版、改装车以及出口特供车型。

国产燃油车型及售价

国产燃油车覆盖微型、紧凑型、中型、中大型轿车以及各级SUV、MPV，主力销量集中在紧凑型区间，这个区间车型兼顾空间、油耗、维修成本，市场供给充足。小型燃油SUV指导价大多7到12万，中型燃油SUV指导价12到20万，中大型燃油SUV定价普遍高于18万，不少车型已经逐步减产，燃油新车推出节奏相比新能源车型更慢。

国产新能源车型及售价

国产新能源分为纯电动、插电混动、增程式三类，纯电微型代步车门槛最低，插混车型兼顾加油和充电，是家用市场热门选择，增程式车型没有发动机直驱车轮，依靠发电机发电供给电机驱动，续航焦虑相对更低，增程式车型主流指导价集中在15到30万。

价格波动以终端门店优惠为准。

国产热门车型价格对比

国内所有合法销售的国产汽车，都需要录入工信部机动车产品公告，公告内会标注车型型号、动力类型、出厂基础信息，但是公告不会标注终端销售价格，价格由车企自主制定官方指导价，经销商会根据库存、季度销量目标调整现金优惠，同一款车不同省份、不同门店的优惠差额可以达到几千到两万元，你查询价格的时候优先核对车型配置版本，低配、中配、高配的差价经常会有2到4万元，不要只看车型名称判断价格。

国产MPV车型的价格跨度偏大，入门车型以五菱佳辰这类家用MPV为主，指导价6.88万到9.98万，适合多人口短途出行，中高端国产MPV包含传祺M8，指导价17.98万到36.98万，主打商务和家用兼顾，更高定位的国产MPV车型配置丰富，座椅、智驾硬件升级明显，售价可以突破40万。

微型燃油车目前在售款式较少，多数品牌已经转向微型纯电车型，燃油微型车现存代表车型价格集中在4到6万，这类车型车身尺寸小，动力参数偏低，更适合城市短途代步，高速行驶稳定性偏弱，购买前要结合日常通勤路线判断。

国产中大型轿车数量不多，大多为新能源车型，燃油中大型国产轿车存量较少，这类车型车长接近5米，空间和底盘配置等级更高，官方指导价普遍在20万以上，部分高配版本价格接近50万，受众群体偏小，产量远低于紧凑型家用车型。

部分国产超高端车型定位豪华市场，采用定制化选配模式，基础指导价30万起，大量选装配件会拉高落地总价，选配项目包含车漆、内饰材质、智驾套装，单一项高端选装价格就可能达到数万元，这类车型不适合预算有限的普通家用消费者。落地价计算需要叠加购置税、交强险、商业险、上牌服务费，新能源免征车辆购置税政策有明确适用车型范围，不在《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》内的新能源车型，依旧需要正常缴纳购置税。