造最省油的汽车有哪些:按动力类型区分
造最省油的汽车有哪些,WLTC工况下,混动轿车普遍比纯燃油轿车油耗更低,插混车型在有电状态油耗表现突出,馈电油耗更贴近常规混动水平,适合市区短途通勤用户;纯燃油省油车适合不想充电、只加汽油的用户,你判断油耗时优先对照工信部WLTC公示数据,不要只看短视频实测,WLTC工况来自《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,高速持续满载、频繁急加速的场景下,所有车型的实际油耗都会明显高于公示值。
造最省油的汽车有哪些:混动轿车
| 车型 | 动力形式 | WLTC综合油耗 | 适合场景 |
|---|---|---|---|
| 丰田卡罗拉双擎 | 油电混动HEV | 3.98L/100km | 市区拥堵代步,无充电条件 |
| 丰田雷凌双擎 | 油电混动HEV | 4.00L/100km | 日常通勤,维修网点较多 |
| 日产轩逸e-POWER | 增程式混动 | 4.17L/100km | 市区低速居多,平顺优先 |
| 比亚迪秦LDM-i | 插电混动PHEV | 馈电4.2L/100km | 有家充桩,短途用电长途用油 |
丰田这套油电混动系统依靠阿特金森循环发动机搭配行星齿轮结构,发动机多数时间维持高效区间,刹车和滑行的动能回收用来给电池补能,不需要外接充电,加油方式和普通燃油车一致,长期市区代步,它的油耗稳定性相对好一些。轩逸e-POWER的发动机不直接驱动车轮,只负责发电,低速行驶全程电机驱动,油门响应更轻快,但是持续高速巡航时,油耗优势会被压缩。
插混车型有电的时候,百公里燃油消耗可以压到很低,你有家充条件才能发挥它的优势,如果长期不充电,只当油车开,购车成本会比同级别HEV混动更高,回本周期会拉长。
造最省油的汽车有哪些:纯燃油轿车
纯燃油省油车型大多是小排量自吸搭配CVT变速箱,车身重量控制严格,风阻系数偏低,主打低成本代步,动力储备偏弱,满载爬坡或者高速超车的时候提速反应偏慢。
- 本田飞度1.5L,WLTC综合油耗5.57L/100km
- 丰田威驰1.5L,WLTC综合油耗5.71L/100km
- 丰田致炫1.5L,WLTC综合油耗5.72L/100km
飞度发动机热效率表现不错,底盘调校偏灵活,改装配件丰富,但是隔音和内饰配置比较朴素,预算有限、只看重代步省油可以选它。威驰和致炫结构简单,故障率风险较低,保养配件价格便宜,适合里程不多、打算长期持有一台代步车的人。
造最省油的汽车有哪些:省油SUV
SUV因为车身更高、迎风面积更大,同动力架构下油耗普遍高于轿车,混动SUV是兼顾通过性和低油耗的主流选择。
比亚迪宋PLUSDM-i馈电WLTC油耗4.7L/100km,丰田锋兰达双擎WLTC油耗4.86L/100km,这两台车空间能满足家用出行,底盘离地间隙比轿车高,走破损路面更从容。锋兰达双擎属于HEV混动,不用充电;宋PLUSDM-i支持外接充电,有电状态能耗优势更大。
不适合经常激烈驾驶。
你拿到车型油耗数据之后,要核对车辆轮毂尺寸,同一款车大尺寸轮毂会增加滚动阻力,会拉高实际油耗,选省油版本优先原厂小轮毂、低滚阻轮胎的配置。胎压长期低于厂家标注值,轮胎形变变大,也会持续增加油耗,这个错误很多车主会忽略,胎压偏低0.2bar,百公里油耗可能上涨0.3L左右。
所有标注油耗都是实验室工况,不是固定值。
