汽车常亮的大灯有哪些：分清自动常亮灯具

汽车常亮的大灯包含日间行车灯、自动模式下的近光灯，部分老款车型可设置常亮近光灯；日间行车灯在车辆点火启动后自动常亮，开启近光灯后它会自动熄灭；自动大灯档位下，光线传感器检测到亮度不足时近光灯持续常亮，熄火后自动关闭；示宽灯需要手动开启，不会自动常亮，远光灯仅能手动开启，无法长期保持常亮。适用条件：只有符合欧盟ECER87法规的新款乘用车标配自动常亮日间行车灯，2011年之前上牌的老旧燃油车大多没有原厂日行灯，无法实现自动常亮效果。

汽车常亮大灯的类型对比

日间行车灯（自动常亮大灯）

日间行车灯属于车头大灯总成里的常亮信号灯，满足欧盟ECER87法规的新车出厂默认开启常亮功能，只要发动机启动就会持续点亮，不需要人为操作开关。

它只起到警示作用，不能替代近光灯照明，一旦你拧开近光灯开关，日行灯就会自动降低亮度或者直接熄灭。

自动大灯模式下的近光灯

把灯光旋钮调到AUTO自动档位，大灯内部的光线传感器会实时采集外界亮度，进入隧道、地下车库或者天色变暗时，近光灯会自动进入常亮状态，驶出黑暗环境后依旧保持点亮，直到车辆熄火断电。

你可以在车辆设置里调整传感器灵敏度，调高灵敏度，近光灯会更早自动常亮；调低灵敏度，大灯会延迟开启。

可以手动设置长期常亮的近光灯

不开启自动大灯，直接把灯光旋钮固定在近光档位，车辆行驶期间近光灯会一直保持常亮，不会自动熄灭。

长期手动常开近光灯，会小幅增加电瓶电量消耗，短途频繁启停的用车场景下，电瓶亏电风险会有所上升。

无法长期常亮的车灯

远光灯没有锁止常亮结构，拨杆松开就会复位，只能短时开启；示宽灯必须手动控制，不会随车辆启动自动点亮，不属于自动常亮大灯的范畴。

常亮大灯的边界限制

原厂日行灯常亮功能仅适用于2011年后生产的新款乘用车，老旧车型没有原厂日行灯，也不能直接刷出自动常亮大灯功能，只能手动长期打开近光灯。

部分车型在驻车熄火之后，大灯会保留伴我回家延时点亮功能，这不属于行驶状态下的常亮，只是临时延时照明。