新能源汽车哪些被召回:分批次对照自查
新能源汽车哪些被召回,2026年多批次公告集中在应急拉手、制动配件两大隐患,特斯拉、小米、比亚迪、小鹏、吉利、奇瑞、零跑、蔚来、一汽均有车型上榜;8月集中召回多为车门应急拉手识别困难,9月新增比亚迪制动踏板配件缺陷,你可对照车辆生产日期与VIN码,在国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心输入车架号核验是否在召回范围,仅2024年之前老款比亚迪混动纯电车型才涉及制动隐患,新款车型大多只涉及车门拉手问题,不会出现两种缺陷叠加的情况。
一、车门应急拉手隐患召回车型(2026年8月批次)
这一批次是9家车企同步备案,隐患统一为应急机械拉手颜色和内饰接近,碰撞断电后难以开门逃生,全部执行免费贴警示标、升级车窗软件或更换拉手盖板,部分车型支持OTA远程升级,不用进店拆机维修。
| 车企 | 召回车型 | 生产时间范围 |
| 特斯拉 | 国产Model3、ModelY,进口Model3 | 2019年3月至2026年4月 |
| 小米汽车 | 2024款SU7全系 | 2023年12月至2026年3月 |
| 小鹏汽车 | G6、P7+、X9 | 2024年至2026年上半年 |
| 零跑汽车 | C11、C01 | 2023年至2026年 |
| 吉利极氪 | 极氪007、极氪X | 2023年3月至2026年5月 |
| 奇瑞新能源 | iCAR03、风云X3 | 2023年10月至2026年3月 |
| 一汽 | 红旗EH7、天工08 | 2024年1月至2026年3月 |
| 东风新能源 | 纳米06、eπ007、eπ008 | 2025年3月之后生产车辆 |
| 蔚来 | 萤火虫纯电动车型 | 2025年投产批次 |
二、制动踏板配件隐患召回车型(2026年9月批次)
本次仅比亚迪全系老款混动与纯电车型,隐患是制动踏板限位垫开裂脱落,容易造成制动灯常亮,干扰后车判断,处理方式为到店免费更换改良配件,没有OTA解决方案,必须预约线下检修。
仅老款车型受影响。
召回车型包含2015至2018款唐燃油混动、唐DM、唐EV,以及2014至2019款秦系列新能源车型,新款比亚迪汉、海豹、宋PLUS不在本次召回名单内。
三、车主自查与预约操作方法
你可以登录国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心官网,输入车辆17位VIN车架号,一键查询车辆是否处在召回清单内,不用只凭生产日期粗略判断,避免漏查或误判。
收到车企短信通知后,优先预约就近授权门店,拉手隐患车型大多半小时就能完成贴标;制动配件更换一般耗时1小时左右,全程不收工时费与配件费。
四、召回适用边界说明
本次所有召回只针对公告内生产日期区间的量产车,定制改装车、营运网约车中自行改动车门内饰、改装制动踏板的车辆,不在免费召回维修范围内,门店可以拒绝免费检修服务。
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