美人豹汽车哪个国家的:中国吉利自研车型
美人豹汽车哪个国家的,答案是中国,它属于吉利汽车,是国内较早实现量产的自主两门硬顶跑车,2003年1月在浙江台州路桥生产基地下线,同年11月正式上市,整车底盘、动力总成由吉利自主开发,外观造型环节和意大利设计机构合作,不归属海外车企品牌,该车型已经停产,二手流通时不要混淆为日系、欧系进口跑车。
美人豹汽车的生产与研发背景
美人豹的研发周期大约18个月,定位都市入门跑车,初期上市指导价区间为12.99万至14.88万,后期改款版本价格下探,搭载1.3L、1.5L、1.8L多款自吸发动机,匹配五挡手动或者四挡自动变速箱,采用前置前驱布局,车身结构为两门四座硬顶,市场里的二代版本命名为雳靓,沿用美人豹的整车平台,只是外观套件和动力参数小幅调整。
它有中国第一跑的称呼,这个说法来自当年汽车行业媒体报道,用来标记国内民企自主落地跑车品类的节点,不能把这个称呼理解成高性能运动跑车,它的动力底子源自同期吉利家用轿车,加速表现和底盘调校偏向代步,和海外主打性能的跑车存在明显差距。
美人豹汽车容易混淆的辨别要点
美人豹没有海外原版车型,不存在海外贴牌引进再国内组装的情况,部分人误判它为外国车,是因为外观线条借鉴了海外跑车的设计风格,加上早期国内跑车产品很少,很多购车者不熟悉自主品牌跑车品类。
识别美人豹,看车辆铭牌、车架号就能确认,铭牌标注制造厂商为吉利汽车,产地国内,进口车的关单、商检单这类文件不会出现在正常流通的美人豹车源上,二手车交易时,你可以直接要求商家出示登记证书,证书里车辆品牌一栏会写明吉利。
它早已停售。
停产后的美人豹,维保配件多数和同期吉利家用轿车通用,专属外观覆盖件存量持续减少,适合用来收藏或者代步,不适合用来激烈赛道驾驶,老旧车源的橡胶管路、密封件老化概率偏高,入手前需要重点检查冷却系统和制动系统。
| 项目 | 美人豹 | 海外入门跑车 |
|---|---|---|
| 所属国家 | 中国(吉利) | 日本、德国等 |
| 动力定位 | 家用代步取向 | 运动性能取向居多 |
| 配件获取难度 | 基础配件好找,外观件稀缺 | 配件渠道偏少,成本偏高 |
这款车型的排放版本有国三、国四,在迁入标准严格的城市,国三版本大多无法落户,选购二手车前,你要提前咨询当地车管所的迁入政策,避免提档之后无法上牌。
中国新闻网在2003年对美人豹下线事件做过专项报道,是可核验的公开信源,如果你需要核验车型出身,可以检索这篇原始新闻核对下线时间与生产主体信息。
