进口的土星汽车有哪些:国内仅平行流通

进口的土星汽车有SaturnSL/SW/SC、ION、Aura、Vue、Outlook、Sky六个系列,国内没有官方渠道引进,全部是早年平行进口、个人自带入境的二手车辆,品牌2009年停产,新车货源完全断绝,可上牌的车辆需要满足迁入地排放政策,多数城市对该类老美系车准入门槛较高,2008年之后出厂的车型更容易通过排放核验。

进口的土星轿车车型

SL系列是土星早期主力四门家用轿车,SW是同平台衍生的旅行版,SC为三门轿跑,三者共享基础底盘,90年代就有少量车辆通过自带方式进入国内,原厂搭载1.9L自吸发动机,车身覆盖件使用塑料材质,降低剐蹭维修成本。ION接替SL系列定位,属于紧凑型轿车,提供四门和两门版本,内饰面板支持多种配色选装,动力分1.8L自吸与2.2L自吸两个版本,流通数量少于SL系列。Aura是后期中型轿车,和初代君越同平台,主打2.4L自吸、3.5LV6动力,车身尺寸更大,舒适性配置明显高于ION,在国内二手流通市场偶尔能找到车源。

老款土星轿车配件流通难度偏高。

进口的土星SUV车型

Vue是土星紧凑型SUV,分两代产品,初代偏向城市代步,第二代切换通用Theta平台,和雪佛兰科帕奇同源,提供2.4L四缸、3.5LV6动力,四驱版本保有量更少。Outlook是土星旗舰7座中大型SUV,和别克昂科雷同平台,原厂标配3.6LV6发动机,车内三排座椅布局,当年平行进口进来的数量极少,国内现存车源多集中在沿海省份,整车自重偏大,油耗明显高于同级别日系SUV。

进口的土星跑车车型

Sky是土星唯一量产敞篷跑车,前置后驱布局,分普通版和Redline涡轮增压版本,Redline搭载2.0T发动机,最大马力约260匹,手动变速箱版本更受收藏玩家偏好,车身结构简单,敞篷机构维护成本较高,国内能正常上路的车源属于小众收藏品类,成交价格波动很大,主要看车况、里程和手续完整性。

车型名称车型类别国内流通特点
SL/SW/SC轿车、旅行、轿跑入市时间早,配件稀缺
ION紧凑型轿车车源偏少,配色选择多
Aura中型轿车和君越同平台,维修相对便利
Vue紧凑型SUV两代版本,四驱版少见
Outlook中大型7座SUV存量极少,油耗偏高
Sky敞篷跑车收藏属性强,敞篷易故障

所有土星车型都不再有全新原厂整车进口,你找车只能在二手老车、平行进口库存二手车渠道搜寻,交易前核验海关入境单、商检记录,确认车辆不是走私拆分拼装车,拼装车无法正常登记上牌,后续也很难过户。

生态环境部机动车排放信息公开目录里,没有土星品牌的全新车公开公告,它不属于正规官方进口名录车型。

同平台别克、雪佛兰车型的部分底盘、动力配件可以通用,能小幅降低维修找件的难度,但车身塑料覆盖件、专属内饰件大多只能从海外海淘拆车件,等待周期通常在1个月以上。

敬慕百科汇集百科知识与游戏文化,带你发现世界的每一个精彩角落。

想要了解更多关于进口的土星汽车有哪些的文章欢迎访问:用车技巧