小米汽车价格加价多少：分官方与第三方

小米汽车价格加价多少，分为官方统一调价、官方选装加价、第三方订单/现车加价三类，新一代SU7官方全系上调4000元，属于厂家正式调价；官方选装项目加价范围3000元至10000元不等；二手平台订单转让加价普遍3000元至20000元，优先交付订单溢价更高，该加价模式不受小米官方认可，仅适合清楚订单过户风险、愿意承担资金损失风险的购车人群，全款走官方APP下单、不私下转订单的用户不会产生第三方加价。

小米汽车价格加价多少：官方调价

2026年3月19日小米发布新一代SU7，相比初代SU7，标准版、Pro版、Max版统一上调4000元，调整后官方指导价依次为21.99万元、24.99万元、30.39万元，该信息来自央广网2026年3月20日新闻报道，属于车企公开的正式售价调整，不是门店或黄牛的额外溢价。这次调价同步更新车辆门把手安全结构，成本上涨后仅小幅上调售价，官方指导价不会随订单排队时长浮动，无论你早下单还是晚下单，同配置车型基础裸车价保持一致。

官方指导价，无额外浮动。

小米汽车价格加价多少：官方选装加价

选装加价是购车时在基础车价上增加的合规费用，属于个性化配置升级，不是涨价。靛石绿车漆加价7000元，黑色内饰加价3000元，21寸双层梅花轮毂加价10000元，部分套装类选装包也有固定加价金额，选装费用会直接计入订单总金额，在小米汽车APP内生成账单，所有金额透明可查。你提交订单前可以在APP内勾选配置，实时查看总车价变化，下单确认后，选装加价金额固定不变，不会中途临时上调。

小米汽车价格加价多少：第三方订单与二手现车加价

二手交易平台上的订单加价，是个人卖家或黄牛的私下交易，小米官方不支持订单买卖，也不提供过户担保。部分卖家宣称F码、内部优先提车资格，中国经济网2026年8月报道，小米官方已经辟谣不存在这类优先购车凭证，这类交易大多存在虚假信息，你支付加价款项后，可能遇到卖家撤回订单、无法变更购车人信息、定金无法追回的情况。

订单转让的核心限制是小米汽车订单规则，购车人信息变更有严格限制，很多订单无法直接更名，即便支付加价，后续上牌、车辆质保依旧绑定原下单人，原车主出现债务纠纷时，车辆存在被查封的可能。即便卖家承诺配合过户，你依旧需要承担这类权属隐患，不要单独转账给卖家，任何脱离官方APP的资金交付都有资金损失可能。

门店不允许私自加价卖车。

小米直营门店不收取额外服务费、提车费，门店销售无权向你收取加价费用，线下门店只负责车辆展示、试驾、交付协助，所有购车款项必须在小米汽车APP内支付。如果线下工作人员私下向你收取优先提车费用，属于违规行为，你可以保留聊天记录、转账凭证，通过小米汽车官方客服渠道提交投诉。

判断是否值得接受加价，优先看交付周期差价。如果等待周期差距在1个月以内，不建议支付第三方加价；交付周期差距超过半年，同时你急需用车，才可以评估溢价。官方渠道购车等待虽然更长，但资金安全、车辆质保完整，不存在权属纠纷，第三方加价只换取更快提车，不增加车辆本身配置与官方质保权益。