汽车电子仪表哪些功能:基础、辅助、拓展三类
汽车电子仪表哪些功能,分为基础行车数据显示、车辆故障告警、驾驶辅助信息展示、多媒体联动、设置交互、状态记录六大类,基础款仅保留车速、转速、油量、水温,高配版本可叠加导航投射、胎压监测、驾驶行为存储,纯机械仪表升级款不支持车机互联、视频显示,适合只需要读取基础行车参数的代步车型。
汽车电子仪表基础行车显示功能
车速显示,以数字或者刻度形式实时反馈车辆行驶速度,部分车型支持单位切换,在km/h和mph之间切换。发动机转速,展示曲轴每分钟转动次数,帮你判断换挡时机,手动挡车型使用频次更高。燃油余量,同步油箱液位,附带低油量提醒,提醒阈值大多可以在车机内微调。冷却液温度,监控发动机工作温度,温度超出正常区间会触发告警。里程统计分为总里程和短途小计里程,小计里程可以手动清零,用来测算单次行驶里程与油耗。
基础显示模块不依赖网络,车辆上电后ECU信号正常就可以稳定输出数据,信号线路出现松动时,会出现数值跳变、黑屏不显示的情况。
汽车电子仪表故障告警与状态提示功能
告警灯组由红色、黄色、绿色指示灯组成,红色代表需要立刻停车检查,黄色代表需要尽快检修,绿色是正常工作标识。发动机故障灯、电瓶充电指示灯、制动系统指示灯、安全气囊指示灯都集成在仪表界面,部分电子仪表可以直接弹出文字告警,附带简单故障说明,不用对照说明书猜测灯的含义。车门、机舱盖、后备箱未关闭提示,安全带未系提醒,驻车制动状态提示,也属于这一模块的常规内容。
这类告警信息直接读取车身控制器信号,不会单独产生误报,多个告警同时亮起时,优先处理红色告警对应的故障。
汽车电子仪表辅助驾驶信息功能
自适应巡航、车道保持、前方碰撞预警、盲区监测的状态信息,会同步投射到电子仪表,你不用频繁转头看向中控屏幕。胎压监测可以直接显示四个轮胎的气压和温度,区别于仅亮告警灯的简易胎压方案。部分车型还会显示当前挡位、自动启停状态、四驱系统工作模式、转向角度信息。
该功能需要车辆配套对应的硬件传感器,没有安装毫米波雷达、胎压传感器的车型,电子仪表无法调出对应数据。
汽车电子仪表拓展交互与记录功能
导航投射是使用率较高的拓展功能,车机导航路线、转向箭头、路口提示直接在仪表展示,降低视线离开路面的时长。多媒体信息同步,显示正在播放的歌曲名称、电台频率、蓝牙连接状态。部分全液晶电子仪表支持主题切换,你可以更换界面布局,调整显示内容,把胎压、油耗等信息固定在主界面。行驶数据记录功能可以保存单次行程的平均油耗、行驶时长、平均车速。
全液晶版本和半液晶版本的拓展能力差距明显,下表对比两类仪表的功能差异:
| 仪表类型 | 基础数据 | 故障文字告警 | 导航投射 | 自定义界面 |
|---|---|---|---|---|
| 半液晶电子仪表 | 支持 | 部分支持 | 较少支持 | 不支持 |
| 全液晶电子仪表 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 |
半液晶电子仪表保留少量机械刻度,屏幕区域更小,拓展功能数量有限,成本更低。
车辆上电自检,是电子仪表开机自带流程。
上电自检会依次点亮所有指示灯,确认仪表硬件、通信线路、指示灯能否正常工作,自检完成后无异常,告警灯熄灭,进入正常显示界面,自检阶段出现指示灯常亮,代表对应系统存在异常。改装第三方电子仪表,不一定能读取原车全部协议数据,部分车身告警功能会失效,不建议随意更换。
