汽车上固定活塞叫什么:分两类零件

汽车上固定活塞分两种场景,活塞本体与连杆之间的限位件为活塞销卡环(活塞卡簧),连接活塞与连杆的核心销轴叫活塞销(也叫连杆销、活塞销轴);维修作业临时锁住活塞不上下移动的工具叫活塞固定工具,全浮式活塞必须装配卡环,半浮式活塞一般不用卡环,仅靠过盈配合固定活塞销,卡环仅适用于汽油机全浮式活塞结构,柴油机半浮式机型无此零件。

固定活塞的原厂零件名称

你区分零件时可以直接对照装配结构,避免买错配件。

零件名称安装位置作用适用机型
活塞销卡环(活塞卡簧)活塞销座孔两端卡槽内卡住活塞销,防止销轴窜出刮伤气缸壁全浮式活塞,多数家用汽油机
活塞销(活塞销轴)贯穿活塞销座与连杆小头把活塞和连杆连接在一起,传递动力所有往复式发动机活塞总成
连杆螺栓+连杆盖连杆大头位置把连杆锁紧在曲轴轴颈上,间接固定活塞行程全部四冲程汽车发动机

卡环一旦脱落,很容易造成拉缸故障,维修更换活塞销时必须同步更换新卡环。

维修临时固定活塞的工具名称

免拆更换气门油封、校对发动机正时的时候,用来顶住活塞防止下移的工具,正式名称为活塞固定工具,也叫气缸活塞顶止工具。

这款工具只能用于维修临时锁止,不能替代原厂卡环作为长期固定部件,长期装配必须依靠活塞销与卡环配合。

两种活塞固定结构的区分要点

全浮式活塞的活塞销可以自由转动,两端必须装卡环限位;半浮式活塞销紧压在连杆小头里,销轴不会窜动,活塞销座孔不需要加装卡环,强行加装会造成装配间隙过小,加剧零件磨损。

选购配件时,优先对照原厂维修手册里的活塞装配形式,不要直接套用同排量其他车型的配件。

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