汽车的保养工作有哪些:分周期实操清单
汽车的保养工作有哪些,分为小保养、大保养、底盘检查、油液更换、电气部件养护、车身养护,小保养主要更换机油和机油滤芯,多数家用燃油车每5000至10000公里或半年执行,大保养叠加三滤、变速箱油、刹车油等项目,一般4万至6万公里做一次,底盘重点查看悬挂、球头、橡胶衬套有无开裂松动,油液要区分冷却液、转向助力油、差速器油的更换周期,电气养护包含电瓶、灯光、雨刮、线路端子检查,车身养护覆盖漆面、密封条、排水孔清理,纯电车型不用更换机油机滤,只需要做冷却回路、底盘、制动系统检查,不适用燃油车的油液更换项目。
汽车保养工作之油液与滤芯更换
你更换机油时,同步换掉机油滤芯,滤芯用来过滤机油里的金属碎屑和杂质,不更换新滤芯会让新机油快速变脏。空气滤芯阻挡灰尘进入发动机进气道,堵塞后会拉高油耗,你可以每1万公里拿出来吹净,2万公里直接更换。空调滤芯负责车内空气过滤,建议每半年检查一次,多扬尘地区缩短更换间隔。燃油滤芯分内置和外置,外置款2万公里更换,内置款大多6万公里更换。刹车油具备吸湿性,含水量超过3%之后制动效果会下滑,家用车建议2年或者4万公里更换一次。冷却液不能只加水补充,冰点会下降,大多车型4年或者6万公里更换,补充时选用同型号冷却液。
变速箱油更换有两种方式,重力换油和循环机换油。
| 更换方式 | 换油比例 | 大致成本 | 适用情况 |
|---|---|---|---|
| 重力换油 | 40%至50% | 偏低 | 日常常规保养,变速箱工况稳定 |
| 循环机换油 | 70%至90% | 偏高 | 长期未换油、换挡顿挫明显的车辆 |
汽车保养工作之底盘与制动系统检查
举升车辆之后,你先查看底盘护板有没有磕碰变形,查看各橡胶衬套、平衡杆胶套、下摆臂球头,用手晃动感受旷量,橡胶件出现裂纹、发硬、鼓包,就需要安排更换。刹车系统检查刹车片厚度,刹车片剩余厚度低于3毫米,就要更换刹车片,同时检查刹车盘沟槽深浅,沟槽过深需要光盘或者直接换盘。轮胎保养包含胎压检查、花纹深度查看,花纹磨损到磨损标记位置必须更换轮胎,还要定期做轮胎换位,一般每一万公里换位一次,让四条轮胎磨损更加均匀。四轮定位不要盲目做,只有出现跑偏、方向盘不正、轮胎单侧偏磨的时候再操作。
汽车保养工作之电气与附属部件养护
电瓶重点观测静态电压,熄火静置数小时后电压低于12.2伏,蓄电能力偏弱,低温环境下更容易亏电。你逐个测试远近光灯、转向灯、刹车灯、倒车灯,烧坏的灯泡直接替换同规格型号。雨刮胶条刮拭出现水痕、抖动,优先更换胶条,不用整套更换雨刮臂。检查发电机皮带、正时皮带,正时皮带属于定时损耗件,到厂家标注里程必须更换,皮带断裂会造成发动机气门受损。机舱内的线束插头、接线端子,清理表面氧化和尘土,避免接触不良引发偶发故障。
汽车保养工作之车身与机舱养护
机舱清洁不要直接用高压水枪直冲发动机舱,高压水流容易冲坏传感器、让线路插头进水短路,你可以用低压水雾配合毛刷擦拭油污,之后用气枪吹干。车身养护包含漆面清洗、打蜡、镀膜,打蜡可以减少紫外线、鸟粪对漆面的腐蚀,频率控制在两到三个月一次即可。车门、天窗的排水孔是重点,落叶泥沙堆积会堵住排水孔,雨水倒灌进车内,你可以用细铁丝疏通,再用清水缓慢冲洗。车门密封条涂抹硅基养护剂,延缓橡胶老化发硬,减少关门异响和漏水概率。
混动车型同时兼顾燃油系统和高压电路,高压部件不建议自行拆解检修。
所有保养项目都要对照车辆随车保养手册执行,手册标注的周期是适配本车的参考标准,不要盲目听从门店推荐增加额外项目。短途代步车,每次开车里程不足5公里,发动机很难达到正常工作温度,机油更容易乳化变质,保养周期要适当缩短,不能完全按照里程数字执行。
