哪个汽车不是新能源的：快速判断方法

哪个汽车不是新能源的，依据工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，纯燃油汽车、柴油汽车，还有不能外接充电的油电混动HEV车型，都不属于新能源汽车，上蓝牌，无法享受新能源牌照与购置税减免政策；判断时优先看车辆合格证、工信部机动车产品公告，其次看是否支持外接充电，仅靠发动机加油驱动、没有外接充电口的车型，基本可以判定为非新能源，该判定规则适用于国内在售的乘用汽车，不适用于特种工程车辆、改装车以及未纳入工信部公告的低速四轮车。

哪个汽车不是新能源的：官方定义区分

工信部划定的新能源汽车只有三类，纯电动汽车、插电式混合动力含增程式汽车、燃料电池汽车，只有这三类列入新能源产品目录，可申领新能源号牌。其余依靠汽油、柴油作为主要动力源的车型，全部归类为非新能源汽车。很多人会混淆油电混动HEV车型，这类车自带电池和电机，但电池只能依靠发动机运转回收能量充电，没有外接充电接口，不属于新能源，只能上蓝牌，不能享受新能源相关政策红利。

看合格证是最稳妥的核验方式。

车辆出厂合格证上面会直接标注车辆动力类型，写着汽油、柴油、油电混合动力HEV的，就是非新能源；标注纯电动、插电式混合动力、燃料电池的，属于新能源车型。你也可以登录工信部机动车产品公告查询页面，输入车辆型号检索，公告内会明确标注车型是否纳入新能源目录，目录外的车型，都不属于新能源汽车，这个渠道的信息具备官方效力，购车、上牌核验都以此为准。

哪个汽车不是新能源的：车型对比参考

很多购车用户会误把HEV油电混动当成新能源，这是高频判断错误。这类车型虽然油耗更低，有电机辅助驱动，但缺少外接充电口，无法从外部电网补能，按照国内法规，不属于新能源汽车，购买时需要正常缴纳车辆购置税，部分城市需要参与燃油车指标摇号，不能直接申领绿牌。

车牌颜色只能作为辅助判断，不能作为唯一判定依据。少数地区存在历史登记的特殊号牌情况，个别营运新能源车辆登记规则有差异，所以最终判定仍要以工信部产品公告和车辆合格证为准，不能只依靠车牌颜色下结论。

柴油乘用车、柴油商用车同样属于非新能源汽车，比如部分柴油皮卡、柴油SUV，依靠柴油发动机驱动，没有大容量动力电池与外接充电结构，不在新能源目录内，上蓝牌，不享受新能源政策。

增程式车型归类在插电混动范围内，属于新能源，它自带发动机，但发动机只用来发电，车辆可以外接充电，满足工信部新能源准入条件，能够申领绿牌，这点要和纯燃油车、HEV油电混动区分开，不要混淆。

选购二手车时，查询车辆登记证书上的动力类型字段，也可以快速确认哪个汽车不是新能源的，登记证书信息和工信部公告保持一致，能规避部分二手车商口头宣称混动属于新能源的误导。