汽车能源的种类有哪些：选型对照清单

汽车能源的种类有哪些，主要分为传统化石能源、电能、气体燃料、醇类燃料、氢能源五大类，家用短途通勤优先选纯电，长途跨城出行优先选汽油、柴油，城市营运车辆可以选用天然气，没有固定充电桩的用户适合增程式与油电混动；氢燃料电池现阶段更适合商用大巴，普通私家车不建议盲目选购，醇类燃料仅在部分试点城市配套完善，其他地区加注不便。

一、传统化石能源

这是目前保有量最高的汽车能源，包含汽油与柴油两种。

汽油适配绝大多数家用乘用车，加油网点覆盖全面，补能耗时较短；柴油多用于货车、客车等商用车，能量密度更高，燃油消耗成本更低。

二、电能（含多类混动形式）

电能依靠车载动力电池储存能量，细分出纯电动、油电混动、插电混动、增程式四个分支。

纯电动汽车完全依靠电池供电，没有尾气排放；油电混动仅依靠发动机发电，无法外接充电；插电混动可以外接充电，短途用电、长途用油；增程式发动机只负责发电，车轮始终由电机驱动。

三、气体燃料

主流分为压缩天然气CNG、液化天然气LNG、液化石油气LPG三类，多用于出租车、货运卡车。

这类燃料尾气污染物更少，用车成本低于汽柴油，但储气瓶占用车内空间，续航表现弱于燃油车。

四、醇类燃料

主要包含乙醇、甲醇两种，一般会和汽油混合调配成乙醇汽油、甲醇汽油使用。

乙醇汽油在国内多数省份普及，不用改动车辆结构就能直接加注；甲醇燃料腐蚀性更强，车辆需要做专用改装，仅在少数试点城市推广。

五、氢能源

以氢气为燃料，通过燃料电池把化学能转化为电能，电机驱动车辆，尾气只有水。

加氢用时和加油接近，续航里程较长，但国内加氢站数量偏少，车辆购置成本偏高，暂时难以大面积普及。

六、主流汽车能源参数对比

依据《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，国内新能源汽车重点发展纯电动、插电混动与燃料电池三条技术路线，这三类能源车型可以享受对应的购车补贴与路权优惠。

天然气改装车有明确使用边界，私家车私自加装气瓶无法通过年检，仅营运车辆可以合规改装使用。