汽车4档被称为什么档：高速巡航档

汽车4档被称为什么档，手动挡车型里4档一般叫次高速档，部分老款4AT自动挡直接将4档定义为超速档，该档位适合60至90km/h平稳匀速行驶，适用边界为传统4速变速箱，5速及以上手动变速箱的4档不属于超速档，仅作为中间加速档位，不适合长时间持续爬坡、重载起步这类大负荷工况，挂入该档位后发动机转速回落，燃油消耗相比3档会有所降低。

汽车4档名称区分

老款4AT自动变速箱，4档标注为D档下最高档位，命名为超速档，原理是变速箱输出轴转速高于发动机输入转速，实现转速下放。5MT、6MT手动变速箱，4档不叫超速档，行业内普遍称次高速档，用于中段提速、国道持续匀速，发动机转速和车速呈正比，传动比大于1，没有超速放大效果。部分老旧货车4速手动箱，4档也会直接叫直接档，此时变速箱输入轴与输出轴转速保持一致，传动比等于1。

分清类型，不混淆。

汽车4档适用车速与场景

4速自动挡超速档，推荐行驶车速70至100km/h，平坦公路匀速使用，能压低发动机转速减少噪音与油耗，遇到长上坡路段需要降回3档，避免拖档抖动。5速手动变速箱次高速档，常用车速55至85km/h，用于超越车辆、城市快速路行驶，车速超过90km/h后，优先切换至5档，继续用4档会拉高转速，燃油消耗明显上升。重载满载时，尽量减少长时间使用4档，容易造成变速箱油温升高，加剧齿轮磨损。

拖档是4档最常见的错误操作，车速低于40km/h强行挂入4档，发动机扭矩不足，车身持续抖动，长期这样操作会损伤发动机机脚与变速箱齿轮轴承。

汽车4档换挡操作要点

手动车型升入4档，需要把车速提升到对应区间，踩离合到底，平稳推入4档，缓慢松开离合同时轻补油门，减少顿挫。自动挡车型4AT，正常D档行驶，车速达到阈值变速箱自动升入4档，不需要手动干预，部分车型设有OD开关，关闭OD就会锁止4档，只在1至3档切换，适合长下坡利用发动机制动。

判断当前是否在4档，手动看档杆位置，4AT看仪表盘档位指示灯。

新款6AT、7AT、CVT这类多档位变速箱，不再单独设置4档作为最高超速档，超速功能交由更高档位承担，这类车型的4档仅为中间过渡档位，名称上不再使用超速档叫法，不要套用老4AT的使用逻辑。

长时间下坡使用4档，可借助发动机制动减轻刹车负荷，降低刹车片过热衰减风险，不能完全替代刹车制动。