凌渡汽车胎压键是哪个：分新旧款查找

凌渡汽车胎压键是哪个，老款凌渡（2015至2021款）配有实体SET胎压复位键，按键印有轮胎加感叹号标识，大多布置在换挡杆前方或换挡杆右侧马鞍区域，少数版本布置在刹车踏板上方；新款凌渡L取消实体胎压按键，胎压复位改为中控触摸屏菜单操作，没有物理按键，适用边界是凌渡L全系车机为悬浮大屏的版本，无法在车内找到独立胎压实体按钮。

凌渡汽车胎压键是哪个，老款实体按键识别

你识别这个按键时，优先看标识，图标是轮胎截面轮廓，内部带有感叹号，图标下方标注字母SET，按钮外形多为圆形，尺寸小于旁边的自动启停、泊车辅助按键。换挡杆前方是最高发位置，低头看向排挡底座面板就能看到；如果这里没有，再俯身看向刹车踏板上方的饰板区域，这个位置的按键藏得更深，容易被脚垫和线束遮挡。

这个按键只负责胎压标定复位，不能实时查看胎压数值，凌渡这套间接式胎压监测依靠轮速差判断胎压异常，按键的作用是在轮胎气压调整完成后，保存当前胎压基准值，车辆后续会以该组数据作为报警参照。

凌渡汽车胎压键是哪个，新款凌渡L操作入口

凌渡L没有实体胎压按键，所有胎压相关操作都在中控屏幕内完成，你通电开机后，点击屏幕上的车辆图标，再进入状态菜单，找到轮胎气压选项，调整好四轮胎压之后，点击页面内的SET确认选项完成复位标定。菜单入口位置会随车机版本小幅变动，找不到时可以在车辆设置的外部选项分类里查找轮胎模块。

很多车主会混淆查看胎压和复位胎压两个功能，凌渡L部分版本支持在屏幕内直接读取四轮胎压数值，该查看页面和SET复位选项在同一个菜单分组，不需要额外切换其他子页面。

操作顺序不能颠倒。

胎压报警灯亮起之后，你必须先下车检查四条轮胎，确认有无扎钉、慢撒气、胎面破损问题，把胎压调整到主驾B柱标注的标准压力，再去按实体SET键或者在大屏里执行复位。如果轮胎存在漏气故障，直接复位按键，报警灯短时间内会再次点亮，还会掩盖轮胎漏气的隐患。

老款凌渡长按SET按键时，只需要打开点火通电，不需要启动发动机，部分手动挡车型操作前打开主驾车门，标定流程更容易成功。长按时间不用刻意固定，持续按住直到仪表盘胎压警示灯闪烁、发出提示音就可以松手，按住时间过长不会带来额外收益。

按键失灵或者大屏复位无效时，优先核对胎压数值是否符合B柱标签标准，四个轮胎压差过大的情况下，系统大概率无法完成标定。四轮换位之后，也需要执行一次胎压复位，让系统重新学习车轮状态，否则容易出现误报警。

不要把方向盘多功能按键当成胎压键，方向盘按键只能切换仪表显示页面，调出胎压提示界面，无法完成胎压基准复位标定，这是很多车主查找时容易混淆的地方。