传祺汽车iac是什么：ICA集成巡航辅助，功能边界

传祺汽车iac是什么，这里的IAC实际是ICA，全称集成式巡航辅助系统，属于ADiGOPILOT智能驾驶功能，车速适用范围0至130km/h，融合毫米波雷达与前视摄像头，同时实现ACC跟车调速和车道居中转向辅助，适合高速、通畅快速路长时间缓速跟车，不适合城市复杂路口、急弯多、路面标线残缺路段，激活后你必须全程手握方向盘，不能脱手。

传祺ICA的基础工作逻辑

系统持续识别前方车辆以及车道线，前车减速时车辆自动降速，前车提速后跟随提速，同时输出转向力矩，把车身维持在车道中间。如果车道线模糊、被雨水积雪遮挡，居中维持能力会明显下降，系统会降低转向辅助的力度，部分版本会弹出提示，提醒你接管转向操作。

它和单纯ACC有明确区别。

传祺ICA与ACC的操作对比

传祺ICA的开启与退出操作

你先按方向盘巡航按键激活巡航模块，设置目标车速以及跟车距离，系统识别到清晰车道线后，ICA车道居中功能自动生效。你轻踩刹车，巡航会直接解除；短按取消键，功能暂停，保留设置车速；长按巡航开关，全部设置清空。方向盘带有脱手检测，检测到你长时间松开方向盘，会逐级发出声光提醒，持续不接管会退出辅助。

支持跟车至停止。

传祺ICA的使用边界

在环岛、施工路段、交叉路口、非机动车混行道路，ICA不适合启用，它无法识别横穿行人、非机动车，也不能自主完成变道、转弯动作。遇到曲率很大的弯道，转向辅助的力矩上限有限，有可能偏离车道，你需要主动修正方向。强光逆光、大雾、暴雨天气，传感器识别能力下降，建议关闭该功能。

该功能属于驾驶辅助，不是自动驾驶。

传祺ICA的车型适配情况

搭载ADiGOPILOT的传祺车型大多配备ICA，包括GS4MAX、影豹、GS8、M8等主流版本，低配车型一般不会预装，购车前可以核对配置表上的“集成式巡航辅助”条目。部分车型的版本标注为LCC，底层逻辑和ICA较为接近，只是命名区分，操作方式基本一致。

仪表有专属图标。

开启ICA之后，仪表屏幕会出现车道和车辆的标识，图标常亮代表功能正常工作，图标闪烁、变黄代表识别受限，需要你提高注意力，随时准备接管车辆。出现红色告警提示时，说明辅助功能已经退出，所有操控责任回到你身上。