传祺汽车油耗表现如何：分动力与路况对照

传祺汽车油耗表现如何，混动车型市区拥堵工况更省油，燃油车型高速巡航更划算；混动HEV市区油耗6至7升，高速6.6至7.8升，燃油2.0T车型市区9至11升，高速7至8升；每天短途3至5公里、长期堵车的用车场景，两类车型油耗都会上浮2至3升；按照WLTC测试标准，混动车型官方综合油耗普遍低于燃油车型，你可以根据通勤路况与单次行驶里程选择版本。

传祺燃油与混动车型油耗对比

这组数据来自大量车主实测，和WLTC工况测试数据差距较小，表显油耗和实际加油测算差值一般不超过0.3升，不存在明显虚标。

路况与用车习惯对油耗的影响

单次行驶里程不足5公里，发动机还没有达到正常工作温度，油耗会明显升高，燃油车最高可以高出3升以上，混动车型也会高出1.5升左右。

市区拥堵路段优先开启舒适模式，不要长时间使用ECO节能模式，低速拥堵下ECO模式会让发动机转速长期偏低，燃烧不充分，反而拉高油耗，还容易产生积碳。

高速巡航保持匀速行驶，减少频繁超车与急加速，把车速稳定在100km/h，相比120km/h，百公里油耗可以降低0.8至1升。

不同车型的油耗边界

传祺GS8中型SUV燃油版，车重接近两吨，市区正常通勤油耗稳定在10升上下，长期短途代步会上升到12升左右；混动版市区通勤可以稳定在6至7升，高速油耗维持在7升上下。

传祺M8MPV混动版满载5人、全程开空调，国道综合油耗可以降到6升以内；燃油版M8市区非高峰路段油耗8至9升，早晚高峰堵车会升至11升以上。

传祺M6紧凑级MPV，高速加国道综合路况实测油耗可以稳定在7升左右，整体能耗低于同级别大尺寸车型。

油耗控制的可执行方法

你可以分路段切换驾驶模式，国道和高速巡航开启ECO模式，市区代步全程使用舒适模式，只有爬坡超车时短暂开启运动模式。

保持胎压在厂家推荐数值，胎压偏低会增加行驶阻力，百公里油耗会多出0.5升左右；尽量减少长期满载，额外负重会持续拉高油耗。

车辆未完成磨合期时，避免长时间高转速行驶，把转速控制在3000转以内，能把磨合期油耗控制在正常区间，避免后期油耗偏高。