奇怪的汽车有哪些品牌：小众怪异车企盘点

奇怪的汽车有哪些品牌，主要分为坚持非常规外观设计的小众手工车企、量产车型造型辨识度极强的传统品牌，以及主打超前科幻设计的新势力品牌；光冈、世爵、菲斯克、菲亚特、雪铁龙是代表性品牌，判断这类品牌的核心标准是量产车型外观脱离行业主流比例、内饰结构或车身布局有明显差异化，适用边界为只针对已经实现量产的车型，纯概念车所属品牌不计入统计，手工定制品牌产量大多低于每年50台，配件采购和维修周期会明显长于普通量产车。

奇怪的汽车品牌：手工定制类

光冈，日本手工改装车企，不自主研发底盘，多采用成熟品牌底盘重新打造车身，代表作光冈大蛇，整车线条模仿蛇类形态，前脸格栅与灯组模拟蛇口与蛇眼，车身曲面起伏强烈，视觉风格和常规跑车差异明显，品牌所有车型都带有复古或奇幻生物主题设计，国内保有量极低。

世爵，荷兰豪华手工车企，设计大量借鉴航空元素，外露金属连杆、螺旋桨样式标识、大面积金属抛光内饰面板是标志性特征，车身造型流畅又带有机械外露感，内饰工艺繁复，品牌车型产量稀少，后期品牌经营状态不稳定，二手车维护成本偏高。

奇怪的汽车品牌：传统量产品牌

菲亚特，意大利老牌车企，Multipla车型是量产车中造型争议较大的款式，双层前挡风玻璃、多组分体大灯，前排可容纳三名乘客，车身轮廓臃肿，打破家用轿车对称外观的常规思路，该车型生产周期较短，2003年停产，市场接受度较低。

雪铁龙，法国车企，长期坚持非对称、仿生设计思路，2CV车型圆润弧形车身，柔性悬挂系统，外观简约怪异，车身钣金线条没有硬朗棱角，最初为乡村路况设计，外观审美和同期欧洲轿车完全不同，属于经典怪异量产车型。

奇怪的汽车品牌：新能源新势力

菲斯克，美国新能源品牌，主打流线型溜背车身，采用大面积弧形车顶，车身轮廓和传统燃油跑车区分明显，内饰材质大量使用回收环保材料，外观设计偏向柔和的流体风格，量产车型在车身比例上和市面上主流SUV、轿车差异显著。

审美差异会直接改变对车型是否怪异的判断，欧洲市场接受的非常规造型车型，进入国内市场时常出现销量低迷，日产Juke就是典型案例，引擎盖上方独立布置灯组，车身分割造型夸张，在欧洲市场销量尚可，国内上市之后市场反响较差。

纯概念车品牌不能归入此类。

识别这类品牌可以用两个简单判断方法，第一在道路上偶遇同款车辆的概率远低于普通家用车，第二车辆外观第一眼很难直接归类为常规轿车、SUV或者跑车。

购买这类品牌车型，要提前确认配件供应渠道，手工小众品牌的停产车型，部分零部件只能海外定制，维修等待时间有可能达到数月。