汽车防撞护板怎么安装:原车孔位优先施工

汽车防撞护板怎么安装,优先选用专车专用款、利用原车预留孔位固定,全程不打孔;你需要举升设备、套筒、扳手、垫片、T型螺栓,先拆除原车底盘塑料护板,预装配套支架,对齐护板孔位,先徒手带紧全部螺丝再分次均匀锁紧,预留保养检修开口,安装后检查底盘间隙,防止和排气管、悬挂发生摩擦;该方法适用边界为燃油车、新能源车底盘带有原厂预埋螺母/预留孔的车型,原车无预留孔且自带发动机下沉保护结构的车型,不建议打孔加装防撞护板,会影响碰撞溃缩效果。

汽车防撞护板安装前准备

准备工具包含10号、13号套筒、加长接杆、扭力扳手、橡胶防震垫片、配套T型螺栓、螺母,清洁底盘泥沙、油污,检查底盘管线、油管、刹车管路外观有无破损。核对护板型号,确认护板带有机油放油口、排水孔,通用款护板需要现场切割,改动风险偏高,尽量不选用。车辆停放在平整地面,使用举升机把车辆抬升到人可以进入底盘下方的高度,仅用简易千斤顶支撑底盘存在坠落风险,不推荐单人用千斤顶施工。

核对配件。

汽车防撞护板拆装与定位操作

拆下原车底部塑料护板的固定卡扣和螺栓,把拆下的零件单独收纳,避免丢失。清理原车预留安装孔,孔内的泥沙、锈蚀碎屑全部清理干净,预埋螺母出现滑丝的情况,需要更换配套T型螺母夹,不要强行使用损坏的原车螺纹。将配套支架放入底盘副车架预留位置,放置橡胶垫片,徒手拧上螺栓固定支架,支架安装完成之后,把防撞护板抬到底盘下方,对准所有支架的安装孔,多人配合托举护板,避免护板滑落磕碰底盘管路。对齐孔位后,全部螺栓先用手拧到位,不直接一次性拧紧,预留微调空间,观察护板四周和排气管、悬挂、传动轴之间的距离,至少保留10毫米以上间隙,车辆悬挂压缩时不会发生触碰。

汽车防撞护板紧固与复检流程

采用交叉分次锁紧的方式固定螺栓,先对角拧到一半力度,再重复一次对角顺序拧紧,减少护板形变。金属材质护板,螺栓螺纹可以薄涂少量螺纹紧固胶,降低长期震动带来的松脱概率。全部螺丝锁紧之后,用手晃动护板,护板无明显晃动、无局部翘边即为合格。检查放油口位置,确认放油螺栓、机滤位置没有被护板遮挡,排水孔保持通畅,没有异物堵塞。放下举升机,落地后短距离试车,低速行驶,听底盘有没有共振异响,出现持续嗡嗡震动声,需要重新举升,增加橡胶垫片消除接触摩擦。

不同护板固定方式对比

固定类型施工难度原车损伤长期稳定性
原车预留孔位固定低无损伤较好
底盘打孔加装高破坏底盘防腐层一般,不推荐
自攻螺丝直接固定中损伤底盘薄钢板较差,震动易松脱

打孔安装的错误操作,会把底盘钢板防腐涂层破坏,水汽从破损位置侵入,慢慢造成底盘锈蚀,几年之后钢板出现锈蚀孔洞,维修成本较高。自攻螺丝固定在底盘薄钢板上,车辆长期颠簸震动,螺纹会逐渐磨损滑牙,护板容易松动掉落。

定期复检。

每行驶五千公里,或者跑完烂路之后,你要复查护板所有螺栓松紧,检查橡胶垫片有没有老化脱落,一旦垫片脱落,金属护板直接接触底盘,行驶会持续产生共振噪音。护板底部如果积攒大量泥沙,需要及时清理,泥沙堆积会增加护板负重,堵塞排水孔之后积水长期存留在护板内侧,加速底盘金属件锈蚀。

冬季低温环境下,要额外留意护板排水孔,冰雪融化的积水如果无法排出,低温结冰后会增大护板承重,冰层膨胀也会拉扯固定螺栓,提升螺丝变形的概率。新能源车加装防撞护板时,必须确认护板不会遮挡电池散热风道,风道被遮挡会影响电池温控系统工作,加剧电池热衰减。

敬慕百科汇集百科知识与游戏文化,带你发现世界的每一个精彩角落。

想要了解更多关于汽车防撞护板怎么安装的文章欢迎访问:用车技巧