汽车维护漆指具体哪些:分层清单与选用规则
汽车维护漆指具体底漆、中涂漆、底色漆、罩光清漆、塑料专用底漆、底盘防护漆、点漆笔修补漆,配套适配HG/T5061-2016《汽车修补用涂料》,底漆负责防锈增附着力,中涂漆填充找平,底色漆提供车身原色,清漆做表层耐候防护,塑料底漆专供保险杠塑料基材,底盘漆防砂石冲击锈蚀,点漆笔适合微小掉漆;你可以按损伤大小选,划痕直径小于2毫米优先点漆笔,钣金修复要完整配套四层漆,仅抛光无法替代这类涂层材料,只适合清漆层浅划痕。
汽车维护漆的分层基础品类
底漆直接附着在打磨后的金属板材表面,分为环氧底漆、磷化底漆,环氧底漆防锈能力更强,钣金露出钢板时优先选用,磷化底漆适合轻微锈蚀预处理,它的核心作用是隔绝钢板水汽,避免后续漆面从底层起泡生锈,不能直接当作有色面漆喷涂。
中涂漆行业俗称苏灰士,属于填充过渡漆,用来遮盖砂纸打磨痕迹、细小砂眼,提升面漆的平整度与附着力,常见1K单组分和2K双组分版本,2K中涂硬度更高,打磨后不容易出现砂纸痕,小面积补漆有时会省略这一层,但大面积钣金维修保留中涂,漆面成品质感会稳定很多。
底色漆就是肉眼看到的车身颜色层,分为素色漆、金属漆、珠光漆,素色漆自带遮盖力,部分素色体系不需要额外罩清漆,金属漆和珠光漆里面混有铝粉、云母颗粒,喷涂之后必须搭配清漆,不然颗粒容易氧化发乌,颜色发灰,调漆需要对照车辆原厂色号,降低色差概率。
清漆也就是罩光层,是整套维护漆的最外层,主要抵御紫外线、鸟粪、柏油、洗车摩擦带来的损伤,有高固、超高固、哑光三种,高固清漆流平好、光泽持久,哑光清漆用于原厂哑光车漆修复,清漆需要搭配对应固化剂,不加固化剂的自喷清漆耐久度偏低,几个月后光泽明显衰减。
专项基材维护漆品类
塑料底漆只用于PP、ABS材质的保险杠、后视镜外壳,普通金属底漆喷在塑料件上容易起皮脱落,塑料底漆会提升面漆和塑料基材之间的结合力,喷完塑料底漆之后,再喷中涂、底色、清漆,保险杠经常磕碰,这套配套能降低后期掉漆风险。
底盘防护漆又称底盘装甲漆,归属于车身下部维护漆,以橡胶、沥青、聚氨酯为基材,不是车身外表装饰漆,喷涂在底盘钢板、轮拱内侧,缓冲石子击打,阻隔泥水盐分腐蚀,它没有匹配车身的彩色色母,大多是黑色或者灰色,不能喷在车身外观覆盖件。
简易修补类维护漆
点漆笔、自喷罐修补漆属于成品小包装维护漆,色号提前调配好,适合石子崩落的小点、发丝划痕,自喷罐套装一般自带底漆、色漆、清漆,缺点是涂层厚度不好控制,喷涂范围扩大后容易出现流挂、橘皮,更适合车主自助小维护,修理厂大面积修复很少单用这类产品。
| 漆类 | 适用位置 | 适合损伤 | 不推荐场景 |
|---|---|---|---|
| 环氧底漆 | 裸露钢板 | 钣金、深划痕露铁 | 完好清漆表面直接喷涂 |
| 中涂漆 | 底漆之上 | 大面积钣金找平 | 直径1毫米以内小点补漆 |
| 金属底色漆 | 中涂之上 | 金属漆车身修复 | 不配套清漆直接裸露使用 |
| 底盘防护漆 | 底盘、轮拱 | 底盘防锈防石击 | 车身外观漆面修补 |
同一处维修,不能混用不同品牌固化型维护漆,不同体系树脂容易发生咬底,漆面后期起皱开裂。
