byd电动汽车需要保养哪些项目:分检查和更换
byd电动汽车需要保养哪些项目,分为常规检查项目和定期更换耗材项目,常规检查每12个月或20000公里执行一次,包含高压电池包、高压线束、电机电控、冷却回路、制动系统、底盘悬挂、轮胎、充电口、低压蓄电池、灯光与车身密封检测;定期更换项目按固定周期执行,制动液40000公里或24个月更换,减速器齿轮油60000公里更换,空调滤芯12个月或20000公里更换,冷却液在80000公里或48个月更换,该保养清单只适用于纯电版本,DM混动车型额外增加发动机机油、机滤等燃油系统保养项目,不能直接套用这套项目表。
byd电动汽车高压三电系统保养项目
高压电池包重点检查外壳有无磕碰变形、密封胶条渗水痕迹、固定螺栓扭矩状态,同时读取电池管理系统数据,核对单体压差、电池温度、健康度数值,压差偏大时需要做均衡维护。高压线束和连接器要查看外皮破损、烧蚀、进水氧化痕迹,充电口包含快慢充接口,清理内部灰尘水渍,检查锁止机构、触点有无过热发黑。电机和电控主要检测运行噪音、散热管路接头渗漏情况,读取故障码,软件版本偏低时可以同步升级电控程序,升级前确认车辆电量维持在40%到60%区间,升级过程不要中断电源。
三电系统以检查为主,没有强制更换周期,没有出现故障、渗漏、结构损伤时,不需要拆解维修。
byd电动汽车制动与底盘保养项目
制动系统会检查刹车片厚度、刹车盘磨损沟槽、刹车油管有无鼓包渗漏,电子手刹执行机构的动作是否顺畅,制动液会检测含水率,含水率超过3%就建议更换,更换制动液时要按规范排空管路空气,避免踏板偏软。底盘部分检查下摆臂、球头、减震器有无漏油、旷量,衬套开裂情况,底盘护板、电池防护板固定卡扣是否脱落,磕碰后重点复查电池护板和密封状态。轮胎保养包含胎压校准、花纹深度检查、四轮换位,花纹低于1.6毫米时更换轮胎,同时检查轮毂、胎压传感器工作状态。
byd电动汽车油液与滤芯更换项目
| 保养耗材 | 更换周期 | 判断标准 |
|---|---|---|
| 空调滤芯 | 12个月/20000公里 | 出风变小、车内异味明显 |
| 制动液 | 24个月/40000公里 | 制动液含水率高于3% |
| 减速器齿轮油 | 60000公里 | 齿轮油发黑、杂质较多 |
| 冷却系统冷却液 | 48个月/80000公里 | 冷却液变色、冰点不达标 |
减速器齿轮油是纯电车型为数不多的润滑油,它负责给单速减速器内部齿轮润滑降温,长时间不更换容易出现齿轮磨损、行驶异响,更换时同步检查减速器壳体有无渗油。冷却液分为电池冷却回路和电机电控冷却回路,两种回路的冷却液不要混用,更换时需要排空旧液,冲洗管路之后加注同规格冷却液,完成排气操作。空调滤芯属于高频耗材,经常跑工地、扬尘路段,你可以缩短更换周期到6到8个月。
byd电动汽车低压附属部件保养项目
12伏低压蓄电池会检测静置电压、充放电能力,电压偏低时及时补电,停放时间长的车辆更容易出现低压电瓶亏电,日常可以定期启动车辆给低压电瓶补能。雨刮片、玻璃水属于易损耗品,雨刮刮拭出现水痕、抖动就直接更换,玻璃水按需补充,低温环境选用防冻款。车身排水孔包含天窗、车门、后备箱排水槽,疏通淤积树叶泥沙,防止积水渗入车内,腐蚀线束和内饰。全车外部灯光、倒车雷达、影像传感器也会同步校验,传感器表面污渍会影响识别精度,保养时做清洁。
你可以自行完成低压耗材的更换,高压相关项目只能交给授权服务店操作。
重载高频营运的byd纯电车型,保养周期建议缩短为原厂周期的七成,比如原本20000公里保养,营运车14000公里左右进店检查,高频快充的车辆,每次保养额外增加电池均衡检测,长期停放超过3个月的车辆,启动前先检查低压电瓶电量和充电口状态,不要直接大功率快充。
不要自行拆开高压部件外壳,高压回路断电流程需要专用工具和规范操作,违规操作会带来触电风险。
