广州哪些汽车厂倒闭了：主体与产能区分

广州哪些汽车厂倒闭了，核心主体为恒大恒驰广州南沙整车制造基地、广汽三菱广州整车工厂，广汽本田黄埔老厂属于停产改造而非企业破产；你区分倒闭和关停的判断标准为：企业法人经法院裁定破产清算属于倒闭，仅生产线关停、股权重组、厂区转产不属于倒闭，全国企业破产重整案件信息网可核验全部破产裁定文书，该平台由最高人民法院建设运营，公开可查询破产案号、裁定时间与管理人信息。

广州倒闭的整车制造主体

恒大恒驰新能源汽车科技（广东）有限公司，注册及生产基地位于广州南沙，2026年6月广州中院受理其破产清算，南沙地块因闲置被收回，基地未实现大规模量产，产线长期停工，属于广州本地进入破产清算程序的整车工厂。恒大新能源汽车（广东）、恒大智能汽车（广东）完成重整，股权完成转让，不属于倒闭，仅南沙恒驰生产主体进入清算。

广汽三菱汽车有限公司广州工厂，2023年10月宣布终止整车生产，企业实施股权重组，三菱退出合资，广汽集团全资接管，厂房划转至广汽埃安用于扩产。该企业没有进入破产清算，属于生产业务终止，法人主体保留，不能归类为倒闭，很多资料会将其误判为倒闭车企。

区分两类停产状态。

广汽本田黄埔第一工厂，计划2026年6月停止燃油车生产，仅淘汰老旧燃油产线，企业主体正常运营，工厂后续改造适配电动化生产，只是燃油产能退出，不属于倒闭，仅为产线迭代调整。

倒闭与关停车企对比

核验一家车企是否倒闭，优先登录全国企业破产重整案件信息网，输入企业全称检索民事裁定书，检索结果出现“宣告破产”“受理破产清算”字样，才属于法律意义上倒闭；仅新闻报道停产、裁员、工厂转让，只能判定为业务收缩，法人依然存续，不满足倒闭的法律定义。

该判定规则适用边界：仅针对具备整车生产资质的汽车制造厂，汽车销售公司、零部件工厂、汽车设计公司破产不算在内，例如恒驰广州销售公司破产，只是销售端主体，不属于汽车生产工厂倒闭。

核查时避开一个常见错误，直接把停产等同于倒闭。广汽三菱停产后厂房被内部复用，企业法人没有注销，没有破产裁定，若直接归类为倒闭，会造成事实误判，影响你对资产处置、配件售后的判断。