汽车加油时要注意哪些：避开错误操作

汽车加油时要注意哪些，你在油箱剩余1/4油量时进站、熄火并关闭车载用电设备，确认油品标号匹配车辆要求，不要加注高于厂家推荐标号的燃油，加油全程不回到车内、不触碰金属释放静电，不加满至油箱口溢出，加油机跳枪后停止继续补油，雷雨天气尽量推迟加油操作，加油站内不使用手机，燃油加注后检查油箱盖是否旋紧卡到位，这套流程适合燃油乘用车，混动车型有单独的油箱通风限制，纯电车不适用这套加油规则。

汽车加油时的油品选择

你优先查看车辆B柱内侧或者油箱盖内侧标注的推荐燃油标号，发动机压缩比、直喷结构会决定适配油品，厂家标注92号及以上就可以长期加注92号，标注95号及以上，优先选择95号燃油，长期低于推荐标号加注，发动机爆震风险会明显上升。不要频繁在不同标号之间来回切换，短时间偶尔混加风险较低，但不建议把高标号油当成养护手段长期使用。

认准正规中石油、中石化等直营站点，区分直营站和加盟站点，加盟站点油品管控力度存在差异，你可以观察加油机上的强制检定标识，市场监管部门会定期对加油机计量设备开展检定，标识在有效期内的加油机计量偏差相对可控。

汽车加油时的现场操作规范

车辆停稳之后，把发动机完全熄火，自动启停功能也要手动关闭，车内空调、车载充电器、行车记录仪这类用电设备全部断电，电路通断瞬间产生的微弱电火花，在高浓度油气环境里会放大起火隐患。

不要回车上。

静电是加油站起火的常见诱因，干燥季节尤其突出，你开启油箱盖前，可以先触摸车身金属部位释放静电，不要穿化纤面料厚重外套靠近油箱口，加油枪插进油箱之后，不要反复插拔加油枪，减少油气挥发和静电产生的概率。

汽车加油时的油量控制与后续检查

加油机第一次自动跳枪，代表油箱液位已经到达安全上限，此时停止加注。继续按压油枪补油，燃油会进入油箱通气管道，多余燃油容易流到车身表面，挥发形成可燃混合气，还可能损坏碳罐，碳罐负责收集油箱内的燃油蒸汽，维修更换的成本偏高。日常代步，加到八成左右，兼顾续航和油箱内部压力，长途出行可以加到跳枪。

加注完成旋紧油箱盖，直到听见连续咔哒声再松手，没有卡紧的油箱盖，行驶中燃油蒸汽持续外泄，车辆故障灯有概率点亮，同时会小幅增加油耗。油箱盖密封圈老化开裂也要及时更换，密封圈破损之后，灰尘、水汽容易进入油箱内部。

该操作边界为常压汽油油箱车辆，加装副油箱、改装泄压油箱的车辆，不能直接沿用这套油量控制方式，改装油箱的通气结构发生改动，跳枪位置和原厂安全液位不再匹配。

手机在加油站内不进行通话、扫码支付之外的操作，扫码支付建议使用加油站指定的线上结算通道，不要在油箱口附近握持手机长时间操作，手机射频信号在油气聚集区域存在引燃风险。雷雨天气雷电落地电流不可预判，雷电活跃时段直接驶出加油站，等雷雨结束再加油。