哈佛汽车从哪里看公里:三种查看渠道
哈佛汽车从哪里看公里,优先看仪表盘,接通车辆电源无需点火,用方向盘右侧多功能按键或仪表实体按键切换显示,标有ODO的数字是车辆出厂后的总里程,TRIPA、TRIPB为可清零的小计里程;也能在中控车机、长城汽车APP查看里程数据,混动车型还可单独查看燃油里程,老式机械仪表车型仅支持仪表实体按键切换,部分低配车机无里程展示入口,手机APP查看需要完成车主实名认证与车辆绑定,车辆处于离线状态时APP里程数据会出现延迟。
哈佛汽车仪表盘查看公里
你接通车辆电源至ON挡,仪表盘屏幕点亮,不用启动发动机就可以读取里程。新款全液晶仪表车型,操作方向盘右侧滚轮或者上下左右按键,滚动菜单选中行驶数据页面,屏幕上ODO后面的数字就是总行驶公里数,TRIPA、TRIPB用来记录单次行程里程,长按OK键可以把小计里程清零。老款半机械半液晶仪表车型,找到仪表盘右下角SET按键,短按按键切换总里程和小计里程界面,长按SET键清零小计里程。总里程数值不可手动清零,是车辆出厂持续累计的行驶数据,二手车验车时优先读取ODO总里程。
分清两类里程。
总里程记录整车全部行驶里程,不支持重置;小计里程分为A、B两组,适合记录单次出行、一箱油行驶距离,最大显示9999.9km,数值满额后自动归零。混动哈弗车型,仪表还会单独区分燃油行驶里程与纯电行驶里程,方便你分别统计两种动力的行驶数据。
哈佛汽车中控车机查看公里
车辆通电后打开中控大屏,进入车辆设置或者智能维保页面,找到车辆信息菜单,页面内会同步展示总里程数值。部分新款混动车型,在能量管理、行程数据卡片内,除总里程外,还能查看分段行驶里程、能耗信息。车机里程数据来源于车辆仪表系统,正常情况下和仪表ODO读数保持一致,极少出现数据偏差,一旦出现明显差值,优先检查车辆通讯模块状态。部分低配入门车型车机系统没有里程显示入口,这类车型只能依靠仪表盘读取公里数。
哈佛汽车手机APP查看公里
手机安装长城汽车APP,完成车主实名认证,绑定你的哈弗车辆,在服务板块找到保养中心页面,页面会同步车辆总里程、距下次保养剩余里程,混动车型额外展示燃油里程。车辆信号良好、T-BOX模块在线时,APP里程数据会定时同步;车辆长期停放在地下车库等无信号区域,APP里程不会实时更新,存在滞后,不能用来替代仪表读取实时里程。APP里程仅作参考,买卖车辆核验真实里程,以车辆仪表ODO读数为准。
| 查看方式 | 读取精度 | 适用条件 | 限制 |
|---|---|---|---|
| 仪表盘 | 高,实时 | 车辆通电即可 | 无远程查看能力 |
| 中控车机 | 较高,同步仪表 | 带大屏车机配置 | 低配车型无入口 |
| 长城汽车APP | 一般,存在延迟 | 车辆联网、完成车主绑定 | 离线时数据不更新 |
车辆断电更换电瓶后,小计里程会自动清零,总里程ODO不会丢失,这是正常现象,不属于里程故障。有人只看TRIP小计里程当作整车总里程,会误判车辆真实行驶公里,造成二手车估值偏差,验车时一定要确认选中ODO界面。
该方法的适用边界是,2013年后在售哈弗燃油、混动车型,老款2010年前哈弗车型按键布局不同,部分车型没有方向盘多功能按键,仅依靠仪表实体按键切换里程界面。
读取公里时,优先以仪表盘ODO数值作为基准,其余渠道数据仅辅助核对。
