如何打开汽车空调图解:分清两类面板
如何打开汽车空调图解分为机械式旋钮款和触控屏幕款,机械式面板识别三个基础旋钮,分别控制风量大小、冷热温度、出风模式,按下A/C按键启动制冷,触控款在中控屏空调卡片内点击电源图标再开启A/C,图解识别前提是车辆处于通电或启动状态,熄火断电后空调无法运行,混动车型纯电模式下也可开启空调制冷,部分老款货车的空调独立开关不在中控面板,而是布置在仪表台侧边。
如何打开汽车空调图解:机械式面板识别
机械式空调面板是图解里最常见的类型,三个旋钮功能区分清晰,左边旋钮调节风量档位,档位数字越大出风越强,转到0档直接关闭风机;中间旋钮控制温度,蓝色区域代表制冷,红色区域代表制热;右边旋钮切换出风位置,图标分别对应吹脸、吹脚、前挡风除雾。面板上的A/C按键就是制冷压缩机开关,指示灯亮起代表压缩机工作,制热不需要开启A/C,依靠发动机余热供暖。
看图识别时优先找A/C标识,这个标识是空调制冷的核心标记,很多新手会混淆A/C和内循环按键,内循环按键图标是小车内部带回旋箭头,作用是隔绝车外空气,提升降温速度,它不负责启动制冷功能。旋钮款图解里,风向对准前挡风玻璃的档位,多用于雨天除雾,开启这个档位时,系统大多会自动切换外循环。
制热不用开A/C。
如何打开汽车空调图解:中控触控面板识别
触控式空调面板没有实体旋钮,图解画面集中在中控屏幕下方的空调快捷栏或者单独空调界面,你先点击空调电源图标打开风机,再点击屏幕上的A/C图标点亮制冷,温度数值直接加减调节,风向和循环模式通过对应图标点击切换。部分车型的空调界面需要从屏幕下拉快捷栏调出,不会常驻主界面,看图操作时要先确认空调卡片的调出位置。
触控面板存在两种不同逻辑,一种是点开电源默认外循环,另一种是默认内循环,图解标注会随车型设计变化,切换循环模式可以观察图标颜色变化,亮起一般代表内循环开启。触控款还有自动空调AUTO标识,开启AUTO之后,车辆会根据设定温度自动调节风量、出风模式,你只需要设定目标温度即可。
| 面板类型 | 开启制冷步骤 | 制热是否需A/C | 看图识别重点 |
|---|---|---|---|
| 机械式旋钮 | 调大风量,拧到蓝色区,按A/C | 不需要 | A/C按键、三色温度刻度 |
| 中控触控款 | 点电源,点A/C,设置温度 | 不需要 | 空调电源图标、A/C图标 |
如何打开汽车空调图解:图解配套实操要点
看图操作时要区分制冷、制热、除雾三个场景,夏天上车优先开A/C+外循环运行1到2分钟,排出车内积聚热气,再切换内循环加快降温;冬天刚启动车辆,发动机水温偏低,即使调到红色高温区,短时间也不会出热风,不要反复调整面板按键。雨天前挡起雾,选择吹前挡模式,多数车型会自动开启A/C除湿,降低玻璃起雾概率。
图解无法覆盖改装后加装的空调,后期加装的独立空调会配备单独开关,位置可能在扶手箱、车顶,开关标识和原厂中控面板不一样,这类加装空调不跟随原车中控的A/C按键控制,需要单独操作自带开关。
车辆电瓶电量偏低时,尽量避免熄火状态长时间开空调风机,容易造成电瓶亏电,影响下次启动。
图解只能作为识别按键参考,同品牌不同车系的空调图标排布会有改动,以实车面板印刷标识为准。
