车牌照怎么卸下来技巧:分螺丝类型操作

车牌照怎么卸下来技巧优先区分固封螺丝与普通自攻螺丝,固封帽要用尖锥挑开外圈再拧,普通螺丝直接配套套筒拆卸,锈死螺丝优先滴入除锈剂静置软化,该整套操作适合自行更换车牌、迁移号牌的车主,不适合已经被焊死、铆钉永久固定的号牌,这类固定方式只能交由汽修门店使用专业工具处理,自行硬撬容易划伤保险杠,还可能造成固封结构断裂。

车牌照拆卸前置准备

准备一套十字螺丝刀、八号和十号套筒、尖锥、细钢丝、除锈剂以及防滑手套,套筒是拆卸原厂固封螺丝的主力工具,普通十字螺丝刀只适合后期加装的自攻螺丝。你要先观察号牌四角,原厂上牌使用的防盗固封,外部有一圈金属封帽,封帽盖住螺丝头部,看不到螺丝槽,后加装的牌照框大多直接露出螺丝,可以直接对接工具。

先清理缝隙泥沙。

泥沙卡在封帽和保险杠缝隙时,撬动封帽很容易打滑,你拿尖锥顺着封帽边缘轻轻刮掉积泥,找到封帽上预留的微小缺口,这个缺口是出厂预留的薄弱位置,从这里下手撬动,封帽更容易翻开,能够降低打滑戳伤手部的概率。

车牌照不同固定件拆卸操作

固定类型操作方式耗时参考损伤风险
原厂防盗固封挑开封帽,套筒旋出螺丝五至十分钟较低
普通自攻螺丝螺丝刀对准槽位直接旋出一至三分钟低
锈蚀卡死螺丝除锈剂浸润后再拧,辅以钢丝辅助转动十至二十分钟中等
铆钉固定不推荐自行拆卸,门店钻孔去除无法预估较高

处理防盗固封时,尖锥卡在缺口向外撬动,把金属封帽掀起来,封帽掀开之后就能看见内部的外六角螺丝,把套筒卡紧,保持垂直发力缓慢旋转,不要快速用力,一旦套筒滑丝,后续取出螺丝难度会明显上升。如果封帽过硬不好挑,可用细钢丝绕住封帽外圈向外拉,借助拉力拉开封帽边缘。

遇到锈死螺丝,把除锈剂滴在螺丝和固封的接缝位置,静置十分钟以上,让液体渗入螺纹缝隙,之后再尝试转动套筒。强行大力拧转,螺纹直接滑丝,螺丝留在保险杠底座内,只能使用断丝取出器,普通家庭很难备齐这类工具。

车牌照拆卸收尾与保存

螺丝、固封帽、垫片要单独收纳,更换新号牌时,交管部门提供新的标准固封,旧固封一般不再复用。取下号牌之后,留意号牌背后的橡胶缓冲垫,缓冲垫用来防止车牌抖动异响,如果垫子老化开裂,可以同步更换,减少上路之后号牌震动带来的杂音。

取下号牌之后,检查保险杠预留底座,塑料底座螺纹如果已经滑牙,可以加装塑料螺纹衬套,下次安装号牌时,螺丝能够稳定咬合,不会出现拧紧之后容易松动的情况。整个过程不要使用电焊、角磨机这类高温工具,高温容易烤化保险杠塑料。

完成拆卸之后,妥善收好旧车牌,按交管相关要求提交回收,不要随意丢弃号牌。

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