朗逸的定速巡航在哪里：分款式查找

朗逸的定速巡航在哪里，分两种布局，老款低配车型是方向盘左侧、转向灯拨杆下方的独立巡航拨杆，新款带多功能方向盘的版本，控制按键集成在方向盘左辐条，带有0/1、SET、RES标识；该功能仅在车速达到20km/h以上可待命，部分版本最低触发速度为30km/h，无原厂定速巡航的低配车型，车内不会出现对应开关，不能直接启用。

朗逸定速巡航拨杆式位置识别

拨杆式多见于2017款及更早的朗逸车型，拨杆和转向灯拨杆并排，在转向柱左侧，转向灯拨杆靠上，巡航拨杆靠下。拨杆上印有0/1、SET、RES、CNL字样，0/1是系统总开关，拨到开启位置，仪表盘会亮起黄色巡航图标，代表系统进入待命状态。你拨动拨杆上下方向，就能完成速度增减，往回推CNL档位可以临时取消巡航，踩刹车也会同步取消巡航保持。

区分拨杆和转向灯杆很简单，转向灯拨杆只有远近光、转向档位，没有SET、RES标识，不要误操作。

朗逸定速巡航按键式位置识别

按键式方案主要用于2018款之后的朗逸、朗逸新锐，控制区全部集中在方向盘左侧按键区域，按键排布紧凑，0/1为待机开关，SET用于锁定当前车速，RES用来恢复之前保存的巡航速度，加号、减号按键负责微调巡航速度。ACC自适应巡航版本也在这个区域，只是多了跟车距离调节按键，基础定速的操作位置不变。

你可以直接低头看向方向盘左边，不用伸手去转向柱位置找拨杆，这是新款朗逸最容易分辨的特征。

朗逸不同版本巡航布局对比

原厂没有配备定速巡航的朗逸，车内不会预留对应的拨杆或者按键，就算仪表盘有巡航图标，硬件缺失也无法激活，后加装改装的巡航开关位置不遵循原厂布局，不在本次查找范围之内。

高速、通畅国道适合使用定速巡航。

拥堵路段、雨雪湿滑路面不建议开启。

上汽大众车辆说明书明确标注，定速巡航仅作为辅助驾驶功能，不能替代驾驶员持续操控车辆，你全程需要手握方向盘，随时接管车辆制动。

如果在对应位置找不到开关，优先核对车辆合格证上的配置清单，确认出厂是否搭载定速巡航，避免反复寻找无效操作。