中国的品牌汽车有哪些：日常家用、性能代步全覆盖的自主车企实拍体验

很多人选车时都一头雾水，不清楚靠谱的中国的品牌汽车有哪些，我前两年帮家里亲戚、身边朋友陆续选过七八台国产车，跑遍了本地四五家汽车城，试驾、静态体验、实地对比过主流车型，慢慢摸清了市面主流的国产汽车品牌，没有空泛的资料堆砌，全是实打实的看车、用车真实感受。

最先深入了解的是吉利，也是路上能见度最高的国产汽车品牌。之前陪表哥入手过吉利星瑞，落地十几万，这车给我的直观感受就是均衡，没有明显短板。底盘调校很稳，高速行驶不会发飘，内饰的做工用料也很扎实，搪塞软包覆盖了大部分区域，完全没有廉价塑料感。而且吉利的车型布局特别全，从几万块的远景、帝豪代步小车，到十几万的星瑞、星越L家用主力车，再到高端几何新能源系列，燃油、混动、纯电车型全覆盖，不管预算高低，都能找到对应的车型。

比亚迪是我接触最多的新能源国产品牌，家里两台代步车都是比亚迪的车型。最早入手的是比亚迪汉DM-i，后来又添了一台海豚日常通勤。能明显感觉到，比亚迪是目前国产新能源里体系最成熟的品牌，自研的刀片电池、DM-i混动系统稳定性很高，开了三年多，没有出现过任何电路、混动系统故障。车型细分做得特别细致，微型代步的海鸥、通勤首选的海豚、家用中型SUV宋PLUS、中大型旗舰唐系列，还有商务风格的汉、轻奢的海豹，覆盖了家用、通勤、商务全场景，也是目前街头保有量最高的中国汽车品牌。

之前帮同事看越野车型，专门深挖过长城汽车。长城是专注SUV和越野领域的国产老牌，几乎不做轿车，专精度特别高。家用代步的哈弗系列，哈弗H6常年稳居销量榜首，空间大、保值率稳定、维修保养便宜，是普通家庭闭眼入的家用SUV。专注硬派越野的坦克系列，坦克300、坦克500，彻底打破了合资车垄断硬派越野市场的局面，外观硬朗、四驱性能能打，兼顾越野能力和日常通勤的舒适性。除此之外，长城还有欧拉新能源小车，主打女性通勤市场，风格差异化很明显。

有段时间专门对比过长安汽车的实车，线下门店的实车质感超出预期。长安的燃油车操控感是国产里比较突出的，UNI-V、逸动这些轿车，底盘紧致、转向精准，适合喜欢轻量化操控的年轻人。SUV阵营的CS75 PLUS、CS55 PLUS，销量和口碑一直很稳，空间布局贴合国内家庭用车习惯，后排腿部余量充足，后备箱容积足够装下全家出行的行李。而且长安的蓝鲸动力总成故障率低，后期养护成本亲民，是务实家用的优选品牌。

不少人容易忽略奇瑞，其实它是技术底蕴很足的国产汽车品牌。身边有朋友开艾瑞泽8和瑞虎8，开了四五年，三大件几乎零故障。奇瑞主打自研发动机和变速箱，动力皮实耐造，没有过多花哨的智能配置，胜在稳定性和性价比，特别适合不追求新潮配置、只看重耐用性的车主。旗下的星途作为高端系列，配置、做工、隔音质感都有升级，对标合资中端车型，性价比优势很明显。

除了这些主流大众品牌，还有几个特色鲜明的国产高端及小众品牌。主打轻奢智能的领克，依托吉利技术，主打年轻运动，车型设计潮流，智能车机、驾驶辅助配置拉满，适合年轻车友。主打高端新能源的蔚来、理想、小鹏，也就是大家常说的“蔚小理”，专注中高端新能源市场，智能驾驶、座舱科技、豪华质感对标一线豪华品牌，是国产高端汽车的代表。还有红旗，作为国产豪华标杆，主打商务、高端家用，气场和做工都是顶级水准。

最近一次看车，专门体验了上汽名爵的车型，主打运动年轻化，操控灵活、外观动感，价格亲民，是小众但实用性极强的国产汽车品牌。

现在选国产车，不会再出现十年前可选车型少、质感参差不齐的问题。后续打算逐一试驾剩余的国产小众品牌，整理出不同预算、不同用车场景对应的具体车型清单。