雷克萨斯油电混合车型有哪些：国内在售清单

雷克萨斯油电混合车型有轿车、SUV、MPV三类，国内官方在售包含ES300h、NX350h、RX350h、RX500h、UX300h、LM350h、LS500h，均为HEV非插电混动，依靠发动机自行充电，不需要外接充电桩，适合年里程一万公里以上、不想处理充电设施、偏好进口豪华品质的购车人群，插电混动型号NX400h+、RX450h+不属于油电混合HEV范畴，选购时需要区分动力类型。雷克萨斯智·混动车型可享受雷克萨斯中国提供的6年免费保修保养政策，该政策只针对中国大陆正规渠道购买的混动整车，平行进口车辆无法享有此项服务。

雷克萨斯油电混合轿车车型

ES300h定位中大型豪华进口轿车，搭载第五代THS油电混动系统，WLTC综合油耗4.39L每百公里，系统综合功率145千瓦，主打城市通勤、商务家用场景，配置分为卓越、臻享、行政版本，指导价30.88万元起，底盘调校偏向舒适静谧，更适合看重乘坐感受、日常城市道路行驶居多的用户。LS500h属于旗舰大型豪华轿车，使用多Stage多级混动机构，兼顾高级行驶质感与加速表现，车身尺寸宽大，后排空间充裕，面向高端商务接待需求，整车售价87.8万元起，养护成本相较ES系列会明显提高。

轿车混动产品线没有入门紧凑型轿车，已经停产的CT200h不再列入当前可选购新车范围，你只能在二手市场找到该款车型。

雷克萨斯油电混合SUV车型

UX300h车身总长度不足4.5米，转向灵活，停车难度低，后备箱储物容积有限，不适合经常装载大件行李或者经常满员出行的家庭用户。NX350h的E‑Four电动四驱没有传统机械传动轴，依靠后轴电机输出动力，雨雪路面行驶稳定性会有一定提升，并不适合重度越野使用。RX500h作为高性能油电混合版本，发动机为涡轮增压设定，油耗相比RX350h会出现小幅上升，适合想要更强加速能力的消费者。

雷克萨斯油电混合MPV车型

LM350h是品牌唯一油电混合MPV，2.5L混动搭配E‑Four电动四驱，提供七座与四座版本，指导价119.9万元起，整车偏向后排乘坐体验，隔音滤震水平处于豪华MPV较高水准，车身长度超过5.1米，城市窄巷、小型地下车库会带来停车压力，主要面向多成员家庭以及商务接待场景。LM500h为2.4T高性能混动版本，同样归类油电混合，动力输出更强，售价125万元起。

混动系统存在明确适用边界。

这套THS油电混合系统在持续低速短途，每次行驶距离低于3公里的频繁短途工况，电池很难充入有效电量，油耗会出现明显上涨，无法体现混动省油优势，如果你绝大多数出行都是两三公里以内短途，就不建议优先选择混动版本，更适合选择燃油动力车型。所有油电混合车型油箱加注要求为92号及以上标号汽油，你不需要强制使用高标号95号汽油，不过长期使用高标号燃油可以减少发动机内部积碳生成概率。

二手选购时，雷克萨斯油电混合车型的动力电池没有官方单独更换周期，整车质保到期后电池维修更换需要自费，购买二手车优先选择仍处在6年原厂保养保修周期内的车辆，降低后期维修支出风险。