东南汽车v5菱致怎么样｜家用代步够用、老车小毛病集中

入手二手东南汽车v5菱致开了三年，日常市区通勤、短途代步完全撑得住，但年份上来之后，各种细碎的小问题会慢慢冒出来，算不上大故障，却特别磨人。当初选这车纯粹是图便宜，同年限的合资车贵出一大截，它的外观、空间看着都挺规整，新手练手、日常买菜代步，性价比是真的能打。

这车最让人省心的就是三大件，这点是实打实开出来的体验。1.5L的自吸发动机搭配手动变速箱，结构特别简单，没有乱七八糟的复杂技术，也就没那么多容易坏的精密部件。三年时间里，正常按时更换机油、机滤、空滤，发动机从来没出现过抖动、异响、怠速不稳的情况，高速跑一百码也不飘，动力输出很平顺。手动挡的档位吸入感不错，换挡不生涩，新手熟悉两三天就能顺畅操作，完全不会出现挂挡卡顿、脱档的问题。底盘调校偏扎实，过减速带、烂路的时候，颠簸感过滤得还算可以，不会松散发飘，家用的稳定性完全够。

空间表现是这车的一大加分项，完全超出同价位同级别的老旧车型。车身尺寸看着不大，但车内利用率做得很足。前排驾驶位调整好坐姿，头部腿部空间很宽裕，一米八的身高坐进去也不会压抑。后排能坐三个成年人，腿部余量充足，日常一家人出行完全不挤。后备箱容积也很实在，放得下两个行李箱加一堆杂物，逢年过节回老家装特产、生活用品，空间完全够用，对于家用代步车来说，实用性拉满了。

内饰质感就不用多指望了，全车基本都是硬塑料材质，摸起来偏廉价，这也是早年自主家用车的通病。新车的时候还好，车龄超过八年之后，车内异响就开始慢慢变多。走颠簸路段的时候，中控台、车门内饰板会传来细碎的咯吱声，找不出具体位置，也没法彻底修好，只能习惯。车内隔音做得也很一般，市区低速行驶还好，上高速之后，胎噪、风噪特别明显，车速越快噪音越大，长时间高速行驶会有点烦躁。

最让人头疼的是车身电路和配件的小问题，也是老款东南车型的通病。第二年夏天的时候，车窗升降突然卡顿，主驾车窗升降速度忽快忽慢，偶尔直接卡住不动。去修理店检查，不是电机故障，是车窗导轨老化积灰、胶条硬化导致的，清理润滑之后好了一阵，过段时间又会复发，没法彻底根治。

车内的小电器也容易出小毛病，中控车载机偶尔会黑屏重启，倒车影像画面偶尔模糊卡顿，不是线路松动就是设备老化导致的。而且特别不方便的一点是，这车的原厂配件流通量特别少，线下汽修店很难配到，大部分配件只能网购，到货速度慢，维修成本虽然不高，但折腾人的时间成本很高。

油耗表现属于中规中矩的水平，没有特别省油，也不算费油。市区堵车通勤，百公里油耗差不多七个半到八个，通畅路况能降到六个多。加九十二号汽油就能跑，保养耗材也都是平价通用款，单次小保养费用也就两百出头，养车成本特别低，完全没有经济压力。

不适合追求品质、省心代步的车主，只适合预算有限、单纯用来练手、短途代步的人。现在依旧正常保养、正常开，没大修过，接下来打算继续开着，等后续出现核心部件老化问题，再考虑置换新车。