厦门大学航空航天学院怎么样：新工科潜力强

厦门大学航空航天学院怎么样，它是2015年整合校内机电、自动化、航空相关资源组建的年轻学院，依托厦大985平台，本硕博培养链条完整，测控技术与仪器、机械设计制造及其自动化、飞行器设计与工程、自动化4个本科专业入选国家级一流本科专业建设点，飞行器动力工程为省级一流本科专业建设点，适合看重学校平台、计划走低空经济、智能装备、航空动力方向的考生，不适合目标为传统军机主机院所、追求老牌航空强校深厚行业积淀的考生。学院年均科研到账经费过亿元，可承接国家重点研发计划、国防相关课题，在空天动力、智能运维、低空装备方向布局力度较大，在校学生规模2378人，教职工176人，专任教师114人，包含多名国家级领军、青年人才。

厦门大学航空航天学院学科与学位授权情况

学院拥有航空宇航科学与技术一级学科博士点、能源动力专业博士授权点、低空经济交叉学科博士点，机械工程、仪器科学与技术、控制科学与工程同样具备一级学科博士授权，配套2个博士后流动站，硕士授权覆盖一级学科学硕与航空工程、控制工程等工程专硕，满足本校本专业直博、硕博连读的升学路径。本科阶段采用工科试验班招生，入学后完成基础课程学习再进行专业分流，分流时优先参考大一绩点和个人志愿，热门的飞行器设计与工程、飞行器动力工程竞争热度更高。学院开设凌云拔尖计划，筛选成绩靠前的本科生进入导师课题组，提前参与科研项目，优先对接竞赛、推免资源。

学科短板集中在发展时长较短，对比老牌航空院校，航空宇航方向的学科积淀偏少，在第五轮学科评估中没有拿到靠前档位评级，学科特色偏向空天智能、低空装备、航空发动机结构与燃烧，不是全链条覆盖航空航天所有细分赛道。

厦门大学航空航天学院师资与科研平台

专任教师队伍里教授31人、副教授52人，包含国家级领军人才7人、国家级青年人才4人，建有黄大年式教师团队，团队主攻重大装备智能运维方向，和国内多家科研院所保持项目合作关系。科研奖项包含教育部高等学校科学研究优秀成果奖、国防技术发明奖、福建省科技进步奖等省部级奖励14项，建有福建省新型先进空天动力研究中心、国家级机电类虚拟仿真实验教学平台，实验室设备偏向动力测试、智能控制、精密测量，大型整机试验平台规模有限。

你选择导师时优先看课题组的项目类型，偏向国防项目的课题组更容易对接航天、航空工业院所实习，偏向民用低空、智能装备的课题组，实习资源集中在福建本地智能制造、无人机企业。

厦门大学航空航天学院就读与升学就业

本科推免比例和厦大工科平均水平接近，专业排名前20%拿到推免资格的概率较高，不少学生保研转向控制、仪器、机械方向，避开航空宇航赛道竞争压力。进入航空航天主机院所的名额不多，院所招聘时会优先选择北航、西北工业大学、南京航空航天大学毕业生，厦大毕业生更多进入配套研究所、低空经济相关企业、装备制造企业。

学院位于翔安校区，工科实验场地充足，但航空相关行业校友网络积累时间短，行业内校友资源密度低于老牌航空院校。

适合这几类学生报考。

• 看重厦大985学历平台，未来不局限于航空行业就业
• 感兴趣无人机、低空经济、智能装备、航空动力方向
• 计划走保研路线，愿意跨到控制、仪器、机械方向深造

如果你目标固定为进入头部航空主机设计所，优先选择行业老牌航空院校。

报考决策可以对照这条标准。

厦大航空航天学院的优势是学校牌子、经费投入、智能与低空赛道布局，短板是办学时间短、传统航空行业校友和院所资源有限，属于平台加分、细分赛道有亮点的工科学院。