西宁到成都经过哪些站：区分两条线路

西宁到成都经过哪些站分为已通车既有铁路（普速、动车）和在建西宁至成都铁路两条线路，既有线走兰青铁路、兰渝铁路，K1060次普速列车停靠西宁、平安驿、兰州、渭源、岷县、哈达铺、陇南、广元、江油、绵阳、德阳、成都西；D186动车停靠西宁、海东、兰州西、兰州、渭源、漳县、哈达铺、陇南、广元、苍溪、阆中、遂宁、成都东，在建西成铁路全线29座车站，途经青海、甘肃甘南、四川阿坝，站点为西宁、海东西、化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原、黄胜关、川主寺、松潘、镇江关、太平、龙塘、茂县、高川、安县、绵竹南、什邡西、三星堆、青白江东、成都东，你购票前需要确认车次，不同车次会选择性跳过部分中间站点，不能直接按全线站点预判停靠。

西宁到成都既有运营线路站点详情

K1060次普速列车为夜间开行列车，从西宁始发，沿着兰青铁路南下抵达兰州，转入兰渝铁路向南穿越甘肃南部进入四川，经广元后沿宝成铁路抵达成都西站，这趟列车的停靠站点顺序固定，但遇到列车调度、线路检修时，部分小站会临时不停靠。全程运行时间大约14小时45分钟，适合预算较低、不急于赶路的乘客，该线路海拔起伏幅度相对平缓，高原反应风险较低。

D186次动车是白天开行的直达动车，起点为西宁，终点是成都东站，站点序列包含海东、兰州西、兰州、渭源、漳县、哈达铺、陇南、广元、苍溪、阆中、遂宁，最终抵达成都东，动车停站更少，运行时长约9小时33分钟，二等座票价317元。动车会优先选择较大的县级、市级车站停靠，部分小站只做线路经过，不开放上下客。

西宁至成都新建铁路全线站点

新建西宁至成都铁路属于国家“八纵八横”高速铁路网兰（西）广通道，由中国国家铁路集团公布全线站点清单，线路直接穿越甘南草原与川西高原，不再绕行兰州，线路全长约836公里，设计时速200公里，全线建成通车后西宁至成都运行时间可压缩至4.5小时左右。全线29个站点并非全部同步开通客运，黄胜关到成都东段已经通车，西宁至黄胜关段暂未全线开通客运，现阶段无法乘坐完整全线列车。

这条新线穿越高海拔区域，部分站点海拔超过3000米，乘车时存在高原反应的可能性，有心肺基础疾病的乘客出行前建议评估自身身体情况。

车次不同，停靠站点不同。

你在12306查询车票时，页面展示的经停列表，才是本次列车实际停靠的站点，不要直接套用线路全部站点，部分线路上的车站仅作为会让站，不办理客运业务，不会上下旅客。临时调图、线路维护、列车临时变更交路，都可能出现取消停靠某一站的情况，出行前一天再次核对车次停靠信息，能有效避免错过下车地点。

两种线路的核心差异可以参考下表，帮你快速判断选择哪条线路出行。

适用边界：新建西宁至成都铁路全线尚未开通客运，你现在购买直达车票只能选择绕行兰州的既有线路，无法搭乘走甘南、若尔盖的完整西成铁路列车。若你选择分段购票，可以乘坐川青铁路成都东至黄胜关段，黄胜关以北区间暂时没有客运列车通行。

你在换乘规划时，广元是两条路线共同的关键枢纽站点，广元站可以换乘去往成都东、成都西的各类列车，换乘时间预留20分钟以上，能降低赶车失败的概率。如果携带大件行李，优先选择动车，普速列车车厢上下台阶较高，搬运行李难度更大。