无框车门的轿车有哪些：覆盖多价位主流可选车型

无框车门的轿车涵盖10万级亲民自主车型、20至40万级合资豪华车型、高端进口轿跑车型，主流在售车型包含零跑Lafa5、MG7、MG07、大众CC、宝马2系四门版、奔驰CLA级，不同车型分别适配家用代步、年轻运动、商务轻奢等场景，其中10万级车型是目前市场性价比偏高的无框车门轿车选择，豪华车型的密封性与做工精细度更为出色，停产复古车型仅可通过二手车渠道入手。

无框车门的自主轿车

零跑Lafa5是10万级在售主流无框车门轿车，全系标配四门无框车门，无需高配选装，官方指导价区间偏低，主打年轻亲民定位。该车采用宽体溜背轿跑车身，搭配黑色车窗边框，开门视觉质感接近中高端轿跑，同时配备隐藏式门把手，风阻表现较为优秀，适合预算有限、追求外观个性的家用年轻用户。这款车型的短板是高速行驶时，车窗隔音密封性相较于传统有框车门轿车有小幅差距，日常城市通勤完全不受影响。

MG7作为国产中型运动轿跑，全系标配四门无框车门，搭配电动尾翼与掀背尾门设计，运动属性拉满。车辆底盘调校偏向运动，悬架支撑性充足，动力提供燃油与混动版本可选，兼顾加速性能与燃油经济性。车型做工精度在自主无框车门轿车中处于上游水平，车窗闭合缝隙均匀，低速隔音表现良好，适合追求颜值与驾驶质感的年轻消费者。

MG07为近期上市的中型纯电、混动双动力无框车门轿车，10.59万元的起售价门槛较低，标配四门无框车门与半隐藏式门把手。车身轴距达到2825mm，车内后排空间宽敞，兼顾颜值与家用实用性，同时配备五档可调电动尾翼，提升整车运动氛围。该车适配预算10至15万，想要无框车门颜值、又需要兼顾日常载人代步需求的用户。

无框车门的合资豪华轿车

大众CC是合资中型轿车中经典的无框车门车型，常年标配四门无框车门与溜背车身，是大众品牌旗下颜值辨识度较高的轿车产品。整车底盘调校均衡，兼顾舒适性与稳定性，动力输出平顺，适合追求低调轻奢、兼顾家用与通勤的消费者。该车长期保持量产在售状态，配件保有量大，后期维保成本低于同级别豪华品牌车型。

宝马2系四门版全系标配无框车门，作为紧凑型豪华轿跑，车身尺寸小巧灵活，操控精度优异，转向手感精准，适合城市短途通勤与日常代步。车辆内饰偏向运动化布局，主驾操作区域集中，驾驶氛围感充足，无框车门的密封工艺经过品牌调校，高速风噪控制在合理范围，豪华车型的品控稳定性较为突出。

奔驰CLA级是入门级豪华无框车门轿车，官方指导价23.78万元起，四门无框车门搭配溜背轿跑造型，外观轻奢时尚，品牌辨识度极高。该车搭载奔驰家族内饰设计，精致感突出，保值率在同级别豪华紧凑型轿车中表现较好，适合注重品牌调性、外观颜值的年轻消费群体。车辆短板是后排头部空间较为局促，不太适合身高180cm以上乘客长期乘坐。

车型选购核心对比

无框车门轿车存在明确适用边界，该结构车窗玻璃无金属边框固定，长期频繁暴力开关车门、高速频繁开窗行驶，会小幅加剧车窗密封胶条磨损，相较于有框车门轿车，密封件老化速度略快。

在售全新无框车门轿车中，没有主流家用A级燃油轿车，该配置大多搭载在轿跑风格车型上，传统家用三厢轿车基本不会配备无框车门，选购时无需在常规家用车型中筛选。