东莞共享单车怎么收费：分车型分时段计费

东莞共享单车怎么收费，主流哈啰、美团普通单车工作日高峰期前30分钟1.8元，超30分钟每30分钟加收1.8元，平峰期前30分钟1.5元，超时同价；特色变速车型溢价明显，本土公共自行车1小时内免费，超时阶梯计费，月卡、次卡可大幅降低长期骑行成本。

东莞主流商用共享单车收费标准

东莞市面上使用率最高的哈啰、美团普通共享单车，实行分时段差异化计费规则，计费节点以30分钟为单位结算。工作日早7点至9点、晚17点至19点的通勤高峰期，起步计费为前30分钟1.8元，骑行时长超出30分钟后，每增加30分钟统一加收1.8元，不足30分钟按30分钟计费。工作日其余时段、周末及法定节假日为平峰计费时段，起步价调整为前30分钟1.5元，超时计费标准与高峰期一致，每30分钟1.8元。

特殊变速车型收费更高。

哈啰追风者等变速共享单车属于增值车型，车身外观与普通单车相似度较高，无醒目专属标识，收费远高于常规车型。这类车型无固定分时段定价，整体单价偏高，有用户79分钟骑行时长产生30元骑行费用，远高于普通单车同期费用，日常短途通勤不建议选择该类车型，可有效避免溢价支出。

东莞本土公共自行车收费规则

东莞官方公共自行车由东实集团运营，收费规则与商用共享单车完全不同，更适配市民日常短途便民出行。该车型支持1小时内免费骑行，1至2小时骑行收费2元，骑行时长超过2小时后，按每小时3元的标准累计计费，计费规则上不封顶，长期停放骑行会持续产生费用。

该车型仅支持定点借还，需在专属桩点完成锁车结算，随意停放无法结束计费，也是其区别于商用共享单车的核心使用规则。

东莞共享单车优惠套餐计费方式

东莞主流共享单车平台均推出专属骑行套餐，长期骑行可有效降低单次出行成本，套餐费用独立于基础计时费用，开通后可抵扣常规骑行费用，不适用溢价变速车型。

• 单次优惠券：平台日常发放30分钟0.99元特惠券，仅限东莞区域普通单车使用，可直接抵扣单次骑行费用
• 短期次卡：7天、15天短期骑行卡，日均成本低至0.2元，适合短期高频出行人群
• 月度月卡：不限次短途骑行权益，覆盖日常通勤、短途代步场景，性价比更高

东莞共享单车计费差异对比

东莞共享单车计费的适用边界为：所有商用共享单车的免费骑行券、套餐权益，均不适用景区专属单车、定制变速车型，仅可用于城市主干道、居民区、商圈的常规普通单车。超出公共骑行区域、随意停放产生的调度费、违停费，不计入基础骑行计费，需单独补缴。

骑行结束未手动关锁、未在规定区域落锁，平台会持续计时扣费，直至完成规范锁车操作，部分违规停放场景还会叠加5至20元不等的违停费用，是日常骑行中较易产生的额外支出。