有颗粒捕捉器的车有哪些：按排量快速筛选

有颗粒捕捉器的车有哪些，核心判定标准：2023年7月实施国六b第二阶段排放后，绝大多数涡轮增压+缸内直喷燃油车型均配备GPF；仅小排量自然吸气、部分优化燃烧的机型可以省去装置，长期短途市区代步的车型更容易出现捕捉器堵塞问题。你可以直接对照发动机类型判断，涡轮直喷车型优先默认带捕捉器，自吸车型大多不带；大众330TSI、本田全系涡轮、通用所有带T车型、国产1.5T主流机型基本全部配备，仅少数高功率机型例外。

有颗粒捕捉器的车有哪些：合资品牌车型清单

奥迪2023款A6L老款DKW发动机不带捕捉器，改款后的DTK机型全部加装，二手车选购需要核对发动机型号。

有颗粒捕捉器的车有哪些：国产品牌车型清单

国产燃油涡轮车型普遍加装GPF，仅少数高功率机型做了燃烧优化。

• 吉利：帝豪1.5T、星瑞2.0T、博越全系涡轮版本均带捕捉器。
• 长城：哈弗H6、魏牌全系燃油车型，全部标配颗粒捕捉器。
• 红旗：1.5T、1.8T、3.0T车型配备；2.0T高功率机型不带捕捉器。
• 广汽传祺：1.5T低功率机型带捕捉器，1.5T高功与2.0T机型无捕捉器。
• 比亚迪：纯燃油车型全部配备；DM-i插混车型不搭载颗粒捕捉器。

快速自查方法与适用边界

你可以直接查看车辆合格证、环保信息随车清单，清单标注GPF即为带颗粒捕捉器，这是最准确的核验方式。

只跑市区短途、单次里程低于10公里的用车场景，带捕捉器的车辆更容易出现堵塞；经常跑高速快速路的工况，堵塞风险会明显降低。

本条判定规则仅适用于满足国六b排放的汽油乘用车，柴油车型的颗粒捕捉器匹配逻辑与汽油车不一样，不能套用本条标准。