自动挡汽车哪个是刹车：左刹右油门
自动挡汽车哪个是刹车，标准布局为左踏板是刹车，右踏板是油门，全车只用右脚操控两个踏板，左脚全程放在休息踏板上，不能碰任何踏板；刹车踏板宽度更大、板面更平，油门踏板更窄、行程更长，该布局符合GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的统一设计要求，仅少数改装车会改动踏板结构，原厂家用乘用车不会出现位置颠倒的情况。
自动挡汽车哪个是刹车：踏板外观区分
你可以通过踏板外形快速分辨，不需要依靠记忆位置。
| 踏板类型 | 摆放位置 | 外形特征 | 踩踏手感 |
|---|---|---|---|
| 刹车踏板 | 左侧 | 板面宽大扁平，防滑纹路更深 | 初段阻力偏大，踩下行程较短 |
| 油门踏板 | 右侧 | 踏板更窄，前端偏细 | 踩踏阻力均匀，整体行程更长 |
自动挡汽车哪个是刹车：正确操作习惯
你必须保持右脚脚跟固定在地板上，脚尖正对刹车踏板，不加速时右脚始终虚放在刹车上，起步、停车、低速滑行都保持这个姿势。
不要尝试左脚踩刹车，双脚踏板操作容易出现同时踩下油门与刹车的情况，会大幅增加车辆失控概率。
适用边界说明
这条分辨规则只适用于原厂量产的自动挡乘用车，平行进口的右舵车型踏板左右顺序会完全颠倒，改装过踏板总成的车辆也会打破原厂布局，遇到这两类车型，上车后先手动确认踏板功能再启动车辆。
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