雪铁龙c6油耗怎么样：通勤匀速开油耗偏低，堵车油耗涨幅明显

提车满一年，天天开着雪铁龙c6通勤代步，这车油耗怎么样完全不用看网传虚标数据，全是实打实跑出来的里程油耗。

日常市区短途，早晚高峰绕城主干道走走停停，车载表显油耗基本稳在10.2L到11L之间。路段多红绿灯，频繁起步刹车，油门踩的偏平顺，没有大脚轰油的习惯，车上常年两个人，空调恒温24度常开，胎压一直保持原厂标准数值，没私自改动过轮胎尺寸。

刻意试过网上流传的省油开法。堵车时提前松油门滑行，尽量少踩制动，刻意跟车放缓起步速度，跑了整一周通勤路，油耗只降了0.4L，几乎体感不到差别，反而开车节奏变得很累，之后直接放弃这套刻意省油的开车方式。

高速路况完全是另一个油耗状态。

上周自驾跨省，全程高速限速100-120，定速巡航多用100码档位，满载四人加后备箱满满行李，全程不开强风空调，车窗全闭，跑完四百公里，表显综合油耗落到6.8L，这个油耗放在b级合资轿车里，属于中等偏省心的水平。

城郊混合道路最贴合家用常态。乡镇道路车流少，限速60-80，无拥堵无急加速，路况平整沥青路面，正常随性开，油耗固定在7.9L上下，这个数值很稳定，跑十次城郊出行，浮动不会超过0.3L。

身边车友同款车型，常年短途买菜短途挪车，单程不超三公里，水温没上来就停车，长期短途热车不全，油耗直接干到12L往上，比长途用车足足高了四升。

后来才留意到，这车油耗核心不靠驾驶技巧，靠行驶距离和路况决定。变速箱调校偏舒适，低速换挡偏慵懒，拥堵路段转速居高不下，燃油消耗自然变高，匀速行驶工况下，发动机燃油效率会拉到最优。

昨天傍晚清空车载小计里程，准备专门记录冬季冷车起步的百公里油耗，连续记录整周数据。