车辆保险杠在哪个位置：前后分置，紧贴车头车尾

车辆保险杠在哪个位置，分为前保险杠和后保险杠两组，前保险杠装在车头最前端、格栅与大灯下方，横向覆盖车头下部，后保险杠装在车尾最末端、尾灯下方，横向包裹车尾底部，乘用车大多为塑料外壳搭配内部缓冲骨架，你站在车头或车尾正前方第一眼看到的下方横向大件就是保险杠，该识别方式适合绝大多数燃油轿车、SUV、MPV，大型货车、工程车保险杠结构和安装点位会存在明显区别，不能直接套用这套判断方法。

车辆前保险杠位置识别要点

前保险杠上沿挨着大灯底部和进气格栅下缘，下沿延伸到车头最底部，部分车型保险杠下方带有黑色塑料护板，护板不属于保险杠主体，只是附加防护件。外壳是外层可视部分，内部隐藏泡沫缓冲层和金属防撞梁，防撞梁固定在车身大梁上，和保险杠外壳不是同一个部件，很多车主会把防撞梁直接当成保险杠，更换配件时容易买错。

看缝隙，快速定位。

你可以顺着大灯下边缘的接缝往中间找，这条接缝下方的整块横向部件就是前保险杠，牌照板一般直接固定在前保险杠的预留安装孔位上，少数跑车、改装车会取消原厂牌照支架，牌照另行固定，但保险杠主体位置不会改变。

车辆后保险杠位置识别要点

后保险杠紧贴车尾末端，上边缘贴合尾灯下部以及后备箱盖下沿，部分SUV、跨界车的后保险杠会向上延伸，包裹住尾门下方一小段区域。倒车雷达探头、倒车影像摄像头原厂点位大多集成在后保险杠外壳上，这个特征可以用来和尾门钣金件做区分，尾门属于车身覆盖件，不属于保险杠。

后保险杠两侧会向车轮方向小幅延伸，形成后包角，包角同样属于保险杠整体的一部分，剐蹭到包角区域，维修时一般按保险杠总成处理，不用单独更换车身翼子板。

容易混淆部件的区分

保险杠的核心作用是低速碰撞时吸收冲击力，外壳材质多为改性塑料，发生轻微磕碰可以修复，破损严重时直接更换总成，防撞梁主要应对速度更高的撞击，正常低速剐蹭一般不会伤到防撞梁。

重型载货汽车的保险杠大多为金属材质，位置更低，和底盘支架直接相连，和家用乘用车塑料保险杠的安装高度、固定方式差异很大，不能用家用车的外观特征去判断货车保险杠。

改装过包围的车辆，加装的大包围覆盖在原厂保险杠外面，原厂保险杠依旧在原车固定点位，包围属于加装装饰件，不算原厂保险杠本体，定损、年检的时候以原厂保险杠为准。