乐广高速是哪里到哪里：南北贯穿粤北至广州-敬慕百科

乐广高速（G0423）北起湘粤交界韶关乐昌小塘，南至广州花都花东镇，主线全长302公里，是连接湖南南部与广州主城区的南北向核心高速通道，全线途经韶关、清远、广州三座城市，可衔接湖南京港澳高速、广州机场高速等主干路网，多数时段通行流畅，能有效分流京港澳高速粤北段车流压力。

乐广高速起止点位详细界定

乐广高速北端起点为韶关乐昌市小塘省界收费站，与湖南省境内的京港澳高速主线无缝对接，是车辆从湖南进入粤北地区的关键入口，也是跨省通勤、货运通行的重要枢纽点位。该起点不属于乐昌市区范围，位于湘粤边境地带，专门承担跨省路网衔接功能，精准划分出广东高速路网的北部边界。

乐广高速南端终点为广州市花都区花东镇，衔接广州机场高速北延线与肇花高速，车辆可由此快速转入广州城区路网、珠三角西部高速路网，无需绕行其他主干道。终点地处广州北部交通枢纽区域，距离广州白云机场距离较近，适配空港通勤、城际出行等多元通行需求。

这条高速整体呈笔直南北走向，串联粤北山区与珠三角核心城区，依次经过韶关市乐昌市、乳源瑶族自治县、武江区、曲江区，清远市英德市、清城区，最终抵达广州市花都区，全程覆盖8个区县、34个乡镇，是粤北地区对接广州的快速交通命脉。相较于绕行传统国道，走乐广高速能大幅缩短粤北到广州的通行时长。

乐广高速主线分段采用不同车道标准，北段新建路段为双向六车道，南段扩建路段为双向八车道，全线设计时速统一为120公里，通行承载能力优于粤北多数山区高速。该公路工程曾荣获第十八届中国土木工程詹天佑奖，路面施工标准、桥隧建设质量处于省内高速较好水平，日常行驶稳定性较强。

乐广高速桥隧占比偏高，全线包含233座桥梁、28座隧道，桥隧总长度达109公里，桥隧比例为36%，山区路段弯道、坡道相对密集。这类路况特点让高速在雨雪、大雾天气下，局部路段易出现限速管控，通行效率会出现一定幅度下降。

你往返湖南与广州、粤北韶关清远与珠三角城区时，优先选择乐广高速最为合适。该线路避开了京港澳高速粤北段的拥堵高发路段，节假日车流拥堵概率明显更低，适合自驾出行、城际客运、普通货运等常规通行需求。

该线路的适用边界是极端恶劣天气下的长途高速通行。暴雨、浓雾、冬季山区低温霜冻天气时，乐广高速隧道群、高架桥梁路段易实施临时交通管制或降速通行，此时不建议优先选择该线路，可绕行广清高速替代出行。

乐广高速可实现多路网高效互通，北端连通湖南京港澳高速，可直达长沙等湘中城市；中段可接入清远区域高速路网，辐射粤西片区；南端衔接广州机场高速、肇花高速，快速通达广州主城区、佛山、肇庆等珠三角城市，是粤北融入大湾区的核心交通纽带。

这条高速2014年9月正式通车运营，彻底改善了粤北山区对外交通闭塞的状况，大幅压缩了韶关、清远北部区域到广州的时空距离，对粤北经济联动、城际通勤便利化起到重要支撑作用。

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