长安cx20发动机怎么样：家用代步足够耐用，低速平顺高速乏力

开了八年长安cx20，身边总有人问长安cx20发动机怎么样，说实话，这台1.4L自吸的原厂发动机，是整部车最省心也最有局限性的部件，没有花哨技术，就是实打实的家用耐用机型。

这车搭载的长安自研1.4L自然吸气发动机，最大功率70kW，数据放在现在完全不够看，但放在十年前的小型代步车里，属于中规中矩的水平。平时市区通勤、买菜接娃，低速行驶的时候完全感受不到动力拖沓，油门调校很线性，轻点就有反应，起步不会窜，堵车跟车特别舒服。市区百公里油耗基本稳定在6.5个左右，路况好的话能降到6个以内，对于一台年份较久的代步小车来说，油耗表现真的很亲民。

很多人吐槽这台发动机噪音大，这点是真的。怠速的时候车内还算安静，可一旦转速拉高到三千转以上，机舱传来的轰鸣声会特别明显，尤其是高速超车、爬坡的时候，噪音直接钻进车厢，质感很差。而且高速行驶短板特别突出，时速超过100码之后，动力基本就榨干了，再想提速只能深踩油门，转速飙升但车速涨得很慢，高速超车完全没有底气，只能稳稳巡航。

当初刚买车的时候，一直觉得发动机动力弱是车况问题，瞎折腾过不少无用操作。随便听信修车店的话，频繁清洗节气门、更换火花塞，甚至还加过燃油宝，花了不少冤枉钱，动力不仅没提升，还差点因为过度清洗导致怠速不稳。

折腾好久才搞明白，这不是故障，是这台发动机的先天短板。自吸小排量的特性摆在这，低扭够用，高转完全无力，所有同款式的长安cx20都是这个状态，不是车子老化、养护不到位导致的。从那之后就再也没乱做过多余养护，只坚持常规换机油、机滤，车子反而一直稳稳当当没出毛病。

八年下来，这台发动机没有出现过任何大件故障。没有烧机油、没有漏油漏水、没有怠速抖动的通病，哪怕是冬天零下几度的天气，一键点火就能着车，从来没有启动困难的情况。身边同款车主，开十几万公里不做大修的比比皆是，足以看出这台机子的耐用性是经过市场验证的。

它的养护成本也极低。适配的都是最普通的矿物机油，配件价格便宜，常规小保养一次也就两百多块，就算出了小问题，随便哪家普通修理厂都能修，完全不用操心配件难找、维修昂贵的问题。对于预算有限、只想踏实代步的人来说，这点真的太加分了。

没必要对这台发动机抱有过高期待。它给不了你强劲推背感，没有优秀的高速动力储备，噪音控制也很拉胯，但它胜在稳定靠谱、养车成本极低，完美契合小型代步车的定位。

上个月开车去城郊，全程国道匀速行驶，发动机转速平稳，没有一点异响和抖动，平稳跑完往返一百多公里路程。停好车熄火的那一刻，只觉得这台老机子，虽有缺憾，但足够靠谱。