k386火车经过哪些站:全程站点及时刻一览
k386次列车为成都西始发、沈阳北终到的长途快速列车,全程途经四川、陕西、河南、河北、天津、辽宁6省市,共计30个停靠站点,跨两昼夜运行,夜间主要停靠西安东、郑州等核心枢纽站点,全程正点率约73%,短途小站停靠时长普遍3至5分钟,省会枢纽站点停靠时间更长。
该列车始发站为成都西站,发车时间12:58,首发路段全程停靠川内沿线站点,依次经过南充、营山、达州、宣汉、万源,站点均集中在川东北区域,各小站停靠时长较短,仅用于旅客上下客,无长时间停留休整安排。
驶出四川后,列车进入陕西境内运行,依次停靠安康、旬阳北两座陕南站点,随后驶入西安东站。西安东站是全程关键夜间枢纽站点,停靠时长31分钟,是列车中途休整、旅客换乘的重要节点,也是全线停靠时间最长的站点之一。
列车进入河南境内后,停靠站点密集且多为交通枢纽,先后途经洛阳、郑州、新乡、鹤壁、汤阴、安阳。其中郑州站作为中部核心铁路枢纽,停靠时长36分钟,可供旅客充足换乘、补水休整,其余河南地级、县级站点均为短时停靠。
进入河北及京津冀区域后,列车依次停靠邯郸、邢台、石家庄、定州、保定、白洋淀、白沟、霸州,覆盖河北大部分核心城市及雄安新区周边站点,站点分布均匀,适配京津冀短途出行及中转需求。
列车抵达天津后车次变更为K387次,后续站点沿用变更后车次运行,依次停靠天津、唐山、滦县、北戴河、秦皇岛、山海关,串联起华北东部沿海交通线路,北戴河站停靠时长32分钟,是华北段重要的休整换乘站点。
驶出山海关进入辽宁境内后,列车依次停靠盘锦、海城、鞍山、辽阳,最终抵达终点站沈阳北站。辽宁境内站点均为短时停靠,全程贴合辽中南城市群出行动线,覆盖辽宁主要地级市与县级交通节点。
出行需注意站点时效性限制。
2026年8月中国铁路西安局集团运行图调整后,k386次列车永久取消紫阳站停靠,当前全网可查询的老旧站点时刻表均已失效,出行需以最新停靠站点为准。
| 停靠站点 | 到站时间 | 发车时间 | 停靠时长 |
|---|---|---|---|
| 成都西 | 12:58 | 12:58 | 0分钟 |
| 南充 | 15:56 | 16:00 | 4分钟 |
| 营山 | 16:36 | 16:41 | 5分钟 |
| 达州 | 17:56 | 18:09 | 13分钟 |
| 宣汉 | 18:51 | 18:53 | 2分钟 |
| 万源 | 19:48 | 19:51 | 3分钟 |
| 安康 | 21:15 | 21:27 | 12分钟 |
| 旬阳北 | 22:08 | 22:11 | 3分钟 |
| 西安东 | 次日00:04 | 次日00:35 | 31分钟 |
| 洛阳 | 次日06:07 | 次日06:11 | 4分钟 |
| 郑州 | 次日07:44 | 次日08:20 | 36分钟 |
| 新乡 | 次日09:19 | 次日09:23 | 4分钟 |
| 鹤壁 | 次日10:03 | 次日10:06 | 3分钟 |
| 汤阴 | 次日10:21 | 次日10:25 | 4分钟 |
| 安阳 | 次日10:43 | 次日10:55 | 12分钟 |
| 邯郸 | 次日11:36 | 次日11:44 | 8分钟 |
| 邢台 | 次日12:36 | 次日12:41 | 5分钟 |
| 石家庄 | 次日13:52 | 次日13:58 | 6分钟 |
| 定州 | 次日14:45 | 次日14:50 | 5分钟 |
| 保定 | 次日15:27 | 次日15:31 | 4分钟 |
| 白洋淀 | 次日16:02 | 次日16:10 | 8分钟 |
| 白沟 | 次日16:24 | 次日16:27 | 3分钟 |
| 霸州 | 次日16:48 | 次日16:55 | 7分钟 |
| 天津 | 次日18:22 | 次日18:30 | 8分钟 |
| 唐山 | 次日19:53 | 次日19:57 | 4分钟 |
| 滦县 | 次日20:56 | 次日20:59 | 3分钟 |
| 北戴河 | 次日21:42 | 次日22:14 | 32分钟 |
| 秦皇岛 | 次日22:32 | 次日22:37 | 5分钟 |
| 山海关 | 次日23:02 | 次日23:08 | 6分钟 |
| 盘锦 | 第三日03:13 | 第三日03:17 | 4分钟 |
| 海城 | 第三日04:16 | 第三日04:19 | 3分钟 |
| 鞍山 | 第三日04:45 | 第三日04:48 | 3分钟 |
| 辽阳 | 第三日05:06 | 第三日05:09 | 3分钟 |
| 沈阳北 | 第三日06:03 | 第三日06:03 | 0分钟 |
该列车凌晨、深夜停靠站点较多,夜间乘车建议提前把控到站时间,避免错过上下车时机。
